节假日，都会“送走”一批人，而这批被送走的人，无一都是喜欢开车出远门。
发现了没？每年的节假日，都会“送走”一批人，而这批被送走的人，无一都是喜欢开车出远门。
因为节假日高速免费，所以很多人会踩着免费的点探亲访友。随着车辆的普及，节假日高速免费的弊端太强烈！放眼望去，这几年的高速事故太多太多，为了避免突发的灭顶之灾。
我强烈建议，取消节假日高速免费！可以给每人每年1000公里免费额度，履行照旧收费，绝对可以避免不少事故。
广东高速坍塌，据说还在挖，随着人数12、24、36、48的飙增，一条条鲜活的生命说没就没，愿这些数字就此刹住！
假如这次五一假期的高速照旧收费，这次高速坍塌事件是不是就可以避免？
喝凉水可能呛死，出门可能被车撞死，吃饭可能噎死，所以别喝水别出门别吃饭，如果死了就怨给你水的那个人，让你出门的那个人，给你做饭的那个人 应该间隔时间放行，保证不扎堆
或者加强调控，当发现某处车流密集，及时引导部分车辆下高速
热点地段出口，可以搞双出口或多出口 飞翔的F2 发表于 2024-05-05 20:20
应该间隔时间放行，保证不扎堆
或者加强调控，当发现某处车流密集，及时引导部分车辆下高速
热点地段出口，可以搞双出口或多出口
间隔放行更扎堆，车流密集大部分时候都不是在出站口，怎么引导下高速？你说的搞双出口和多出口跟第一条矛盾，一下子放行太多车辆也容易造成新的拥堵，特别是普通道路上红绿灯更多拥堵更严重 本帖最后由 飞翔的F2 于 2024-5-5 21:16 编辑
匿名用户 发表于 2024-05-05 21:04
间隔放行更扎堆，车流密集大部分时候都不是在出站口，怎么引导下高速？你说的搞双出口和多出口跟第一条矛盾，一下子放行太多车辆也容易造成新的拥堵，特别是普通道路上红绿灯更多拥堵更严重
很多事故都是在出口，突然减速，变道
双出口或多出口，不是紧挨着的，可以间隔0.5或1公里设置；而且是单向口，只出不进
以防有人错过出口，违规驾驶；也为疏导密集车辆提供条件 高速路坍塌是质量问题，早晚要出事，只是凑巧赶在五一了 匿名用户 发表于 2024-5-5 20:01
喝凉水可能呛死，出门可能被车撞死，吃饭可能噎死，所以别喝水别出门别吃饭，如果死了就怨给你水的那个人， ...
有道理。切菜割破手指了，还得怪卖刀的人。 简直是胡说八道 zzyslof 发表于 2024-5-5 21:48
高速路坍塌是质量问题，早晚要出事，只是凑巧赶在五一了
丘陵地带高速路坍塌情况属于地质灾害，就像泥石流一样，尤其是极端暴雨天气，易于发生。 错峰出行就不错 高速路坍塌，造成如此严重后果的我是第一次听说，但愿能查出真相，避免以后发生 安全，一是靠个人意识，二是靠命 还是休假的时间太集中了，员工的年休制度能落实的又很少。建议要么强制年休，要么旅游那几个黄金期，强制自愿选择休息日期。
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