脚丫 发表于 2011-4-25 20:34

想买个东西给看看咋样

本帖最后由 脚丫 于 2011-4-25 20:36 编辑

户外经常因为电的问题而苦恼，一直想买个大容量的太阳能电池。之前买过6500毫安的，但实际使用起来也就是4000毫安的电量。也买过太阳能的那种电池，更烂，冲一天电，也就冲了2，300毫安。


经过长期摸查发现了太阳能电池板，这玩意挺不错的，有懂行的给看看。
一片70，用起来很方便，直接任意组合充手机或者GPS都很好，平时不用的时候折起来放到前包里，用的时候展开放车头上冲着电，看了下评测，2，3个小时能充满1000毫安的电池（只是中午）。

雨涵 发表于 2011-4-26 11:11

阴天就没大作用了，感觉还是车充比较方便！

不来不去 发表于 2011-5-5 21:50

不错的东西，阴天谁骑车出去啊

脚丫 发表于 2011-5-8 09:01

准备找点材料，先试试，行的话给大家汇报下

美洲豹 发表于 2011-5-8 09:50

回复 4# 脚丫

根据自己的手机、相机的充电电压、电池容量选择电池板，自己做个充电电路（可以做成多路输出的），这个东西，适合长途户外，电池板就在淘宝买吧。http://bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-512349-extra--authorid-33896449-page-1.html
这个哥们就是用这玩意儿过了77天。

脚丫 发表于 2011-5-8 11:35

回复 5# 美洲豹

豹子，没错就是看了你这个帖子后，才有这个想法的。具体的做的就是参考这个来的。

卖家已经找好了

美洲豹 发表于 2011-5-8 13:01

回复 6# 脚丫


    一分价钱一分货呀 我也准备在合适的时候自己做几套玩

东营爱车人 发表于 2011-5-8 15:29

路过，灌水，挣分，升级，目的

脚丫 发表于 2011-5-8 16:59

回复 7# 美洲豹


    果然是大手笔，弄几套玩玩，我这一套还没搞定

美洲豹 发表于 2011-5-8 17:08

回复 9# 脚丫


    非常简单，买个5V的薄膜电池板，接到一个自制的稳压电路板，再接到充电器输出端的USB口就都齐全了。如果GARMIN的电压不是5V就用电阻改变一下输出电压即可。

美洲豹 发表于 2011-5-8 17:08

回复 6# 脚丫


    买了电池板回来自己改吧。。。

脚丫 发表于 2011-5-9 10:08

本帖最后由 脚丫 于 2011-5-9 10:10 编辑

回复 10# 美洲豹


USB 是5V的电压，不能冲单反的电池，这块比较麻烦。

在一个是不建议用电路板，增加问题出故障的几率，在野外会带来麻烦。还是直接直冲比较好。

美洲豹 发表于 2011-5-9 13:56

回复 12# 脚丫


    现成的东西也很多。

脚丫 发表于 2011-5-9 19:30

回复 13# 美洲豹


是的，首当其中的就是压降的集成电路，但是测试过，转换率有些低，不如直冲来的快。愁人

阿嘟小崽 发表于 2011-5-9 20:21

环保，恩！好东东！！！

美洲豹 发表于 2011-5-9 20:56

本帖最后由 美洲豹 于 2011-5-10 09:07 编辑

回复 14# 脚丫


    直冲有个致命的问题：电压不稳。因为太阳能电池的电压受光伏的影响比较大，所以，还是有开关电路的比较好

脚丫 发表于 2011-5-10 08:20

回复 16# 美洲豹


嗯，是的

不过网上测试的结果是，对于正规的电池，内部有保护电路，超过内部额定电压后就自动断掉了。不过太大了还是不好。

本来想外接个0-10v范围的电压表，经常可以测试下电压。可是昨晚上惊喜的发现我手机上就能显示当前电压值的，这个太好了    。手机当电压表用了！
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