standbyme 发表于 2011-8-22 08:56

关于避震的问题请教

车是速腾冠军版1.8tsi手动，为解决避震弹簧软，拐弯时速度稍大，侧倾严重，有意换套避震，最近看了网上车友的改装，有两个运动套装，koni 1150和sachs 运动套装，评价不一，似乎后者要更好些，想请教阿毅，如何选择改装方案，有啥好的建议?这些东西你那有货否？价格如何？
    请短消息给我

红眼睛阿毅 发表于 2011-8-23 21:06

你好xd，KONI的我建议你选装FSD，不用换弹簧
此避震的特点是有双减震特点，快速切换油道，遇到颠簸不平路面，自动变成舒适模式
遇到平路，自动转换运动模式，变硬。
全部换下来+工时，大约7000元

standbyme 发表于 2011-8-24 07:51

相信阿毅的推荐没有错，但不用换弹簧吗？原车的弹簧可是又高又软啊，即使减震起到很大作用，但应该克服不了原弹簧的特性吧，没有信心，看网上一般都是配硬点的短弹簧，这样也可以降低点车身高度。另外，装koni的避震，说是前震要割开，以后想恢复原车的减震就没法做到了是吗？
本来想连氙气灯一块换了，预算不够了，呵呵！
还有就是速腾1.8tsi这款车，右后轮轮胎磨内衬，新车不磨，开段时间一般都磨，设计有问题，如果换这套避震，降低车身高度，是不是不行啊？

standbyme 发表于 2011-8-24 10:52

又在网上查了一上午，如果fsd配原车弹簧反映改善不大，我需要操控上有所提升，特别是侧倾、点头啥的，但又不要太颠，家人受不了，网上反映还是sachs 运动套装好些，且可以降低车身，而且有专门针对1.8tsi车型的。老毅能进到货吗？

红眼睛阿毅 发表于 2011-8-24 12:23

standbyme 发表于 2011-8-24 10:52 static/image/common/back.gif
又在网上查了一上午，如果fsd配原车弹簧反映改善不大，我需要操控上有所提升，特别是侧倾、点头啥的，但又不 ...

好的，我问问吧

standbyme 发表于 2011-8-26 14:00

还没消息？要不网上买套，去你那装？

红眼睛阿毅 发表于 2011-8-28 23:09

本地的代理商没有运动款的，我再问问做改装的朋友

爱的代价 发表于 2011-8-28 23:29

楼主！不是打击你！你那就是台代步工具-民用车！实话告诉你，一般换了较硬避震的都后悔！而且轮胎也要升级扁平胎与之匹配才能达到很好的过弯效果！北京玩汽车改装的最高境界就是把车改回原车！你的车不过就是个1.8T,而且大都还是家用，考虑家人！过弯时还是慢点吧！

standbyme 发表于 2011-8-29 15:29

爱的代价 发表于 2011-8-28 23:29 static/image/common/back.gif
楼主！不是打击你！你那就是台代步工具-民用车！实话告诉你，一般换了较硬避震的都后悔！而且轮胎也要升级扁 ...

呵呵，有道理，也是很纠结，好容易有想法了，你又打击我！
平时拐弯速度大于30的话，侧倾就很厉害，点头抬头也有，所以才想换避震，网上看评价这套避震还是不错，能够运动和舒适达到比较完美的平衡。
另外升级避震后，轮胎不用升级了吧，原车就是225/45/17的倍耐力新P7，还未有过响胎和侧滑的现象。

爱的代价 发表于 2011-8-29 15:47

想把东西装到你车上，人家谁都会好问题好回答的！当然你自己的意愿！真要装的话别忘了筒和簧配套换！再就是过弯还是慢点好！

standbyme 发表于 2011-8-29 22:59

多谢提醒！！！！！！！！

红眼睛阿毅 发表于 2011-8-29 23:35

呵呵，此分坛所有问问题的车友，并没有都来我这装东西。不要把人想的那么狭隘
不换东西问问题，我一样好生好气回答你！

红眼睛阿毅 发表于 2011-8-29 23:36

本帖最后由 红眼睛阿毅 于 2011-8-29 23:37 编辑

standbyme，这样吧，你买来我帮你装。这次俺就不卖东西了，给个辛苦费就行。

standbyme 发表于 2011-8-30 08:28

你改装的朋友哪里也没货？倒是希望你能搞到，这样东西才更有保证啊，我看看吧，不行只能在淘宝上弄一套了
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