护童科技
发表于 2012-2-11 14:04
hzss 发表于 2012-2-11 13:50 static/image/common/back.gif
好,谢谢哈
:em14:
自由的梦
发表于 2012-2-11 20:14
俺也一定要去 预计4月份的某一天出发
骑摩托去:em08:
去年因为工作的事没有去成:dizzy:今年说啥也要去:em06:
东营戴尔
发表于 2012-2-12 08:19
{:soso_e113:}咋去
护童科技
发表于 2012-2-12 10:40
自由的梦 发表于 2012-2-11 20:14 static/image/common/back.gif
俺也一定要去 预计4月份的某一天出发
骑摩托去
去年因为工作的事没有去成今年说啥也要去:em ...
这样啊骑摩托车 是驮不了我们这么多人的啊
护童科技
发表于 2012-2-12 10:40
东营戴尔 发表于 2012-2-12 08:19 static/image/common/back.gif
咋去
火车去 然后飞回来
独一无二
发表于 2012-2-12 11:00
我也想去。。。。。我觉得最少得20天。。慢慢感受一下。。。
护童科技
发表于 2012-2-12 12:49
独一无二 发表于 2012-2-12 11:00 static/image/common/back.gif
我也想去。。。。。我觉得最少得20天。。慢慢感受一下。。。
差不多 得半个月吧……
东营戴尔
发表于 2012-2-12 14:15
护童科技 发表于 2012-2-12 10:40 static/image/common/back.gif
火车去 然后飞回来
:em61:```````:em02:
心中有佛
发表于 2012-2-13 15:23
一直想去。。。。。。
护童科技
发表于 2012-2-13 16:59
心中有佛 发表于 2012-2-13 15:23 static/image/common/back.gif
一直想去。。。。。。
光想啊?
护童科技
发表于 2012-2-13 18:18
海之蓝 发表于 2012-2-1 14:19 static/image/common/back.gif
如果自己去又有假期可以时间长一点,多去几个地方。
您是火车去 飞机回?
蓝莲花
发表于 2012-2-14 10:15
想问下你们开什么车去?那边油品不行。不知道该开什么车过去
地震
发表于 2012-2-14 12:19
如今进藏的路已不再那么难,甚至普通的小车(QQ)在5月到9月也能从川藏公路长驱直入。但作为自驾爱好者的终极向往,西藏仍然有很多地方不是每个自驾者都能深入的。所以了解西藏路况、掌握西藏驾驶技巧,对于自驾进藏的朋友来说是很有必要的。
一、时间
① 秋季
秋季是最佳出行时间,道路不会因降雨引发的塌方而经常阻断,氧气含量也较春冬两季高。川藏线上很多山此时都是彩色的,这对喜欢摄影的朋友来说是最美的时节。
② 春季
春天是第二个不错的季节,如果走川藏线,怒放的桃花会谋杀不少摄影爱好者的菲林。
③ 雨季
对喜欢挑战的人而言,雨季到西藏不仅能经受很多不同路况的考验,同时对于人的意志力也是一个挑战,非常刺激、过瘾。
二、路况
① 砂石路
西藏道路虽较以往好多了,但聂拉木到樟木、波密到墨脱、新藏线等很多地方仍是土路、碎石路和搓板路。若去这些地方最好使用AT胎(All Terrain,全地形通用轮胎),我们的六切(6缸切诺基)走这些路时有状况发生,但出发前刚换的AT胎还是很牛,没有扎胎、爆胎现象(当然也不排除运气原因)。
② 大北线
对于走阿里大北线的自驾车者来说,四驱车是一定的。对道路的准确判断也非常重要,一定要朝有明显车辙的方向走,否则不但很容易陷车,而且很容易走上岔路,来回兜圈。
③ 冰雪路
10月中旬以后去纳木错等高海拔的地方,四驱车带上防滑链很有必要。因为这个时节高海拔地方基本都有降雪,很窄的冰雪路面很多,甚至有些路段一边是峭壁一边是悬崖,一旦发生侧滑,后果不堪设想。
有个经验:车上备个水桶,遇到冰雪路面时,把水浇到路面上,车上去后有被粘住的感觉,这样就增加了摩擦力,慢慢通过是没问题的,必要时也可给轮胎浇上水。
三、车型
很多准备自驾进藏的朋友都会问,到底什么样的车型比较适合。
① 建议
80、三菱是首选。其实西藏现在的路很多车都能进来,但要深度游那肯定是四驱越野车,当然也有开两驱的依维柯单车单人走阿里南线到新疆的,这可能就得看你的技术和运气了。个人认为,只要是四驱车,走西藏是没什么问题,我们的六切表现就不错,只是和80相比,舒适度要差很多。
② 不建议
悍马、路虎之类的车不建议走西藏。
首先,西藏的油标号不太够,对这种油质要求较高的车危害较大。
其次,这些车型在西藏较少,配件很难找到,一旦车出现问题,要么停下来等配件,要么就把车拖运回去。
四、技术
由于环境特殊,在西藏开车和内地有很大区别,所以场地赛中技术不错的朋友千万别太自信,因为场地赛虽是多种路况的结合,但毕竟是短距离。
① 驾驶技术
在西藏自驾,很多时侯在土路上一颠簸就是十几个小时,而且有些地方海拔很高,很多人有不同程度的高原反应,体力和精力消耗都极大。所以此时千万不要过度疲劳驾驶,不要让自己处于高负荷状态,适时停车拍照、解手很有必要。若有副驾陪伴,副驾最好不要睡觉,要多看路面多和驾驶员聊天,因为旁边有人睡觉驾驶员也很容易犯困。在西藏,驾驶时犯困加高原反应是很可怕的事情。
② 行驶技术
在西藏搓板路很多,所以在搓板路上开车,速度最好控制在60迈以上才不会觉得颠。过水时,若路况不熟,不要抱侥幸心理,最好挂上四驱。
墨脱的路,在很多四驱越野人眼里似乎已不是太难走,但很多路段平均时速基本上就在10km左右,是对人耐力的极大考验,所以在这种路上开车最重要的是保持良好心态。
③ 经验技术
在西藏驾车经验很重要。7月中旬我们去羊湖时在一上坡车熄火了,一藏族司机告诉我们在弯道很多又是上坡的地方想拖车很不现实,可以把车掉头往下推,发动着后待转速上去,迅速掉头加大油门往上冲就没什么问题了。
在这里还有一个很奇怪的现象,在西藏开车比在内地开车省油,但发动机也有失力现象,动力明显不如内地强。也许是因为气压和含氧量给车造成的高原反应吧。
五、注意
① 初次进藏
最好提前半月服用红景天,到达后可服用“高原安”胶囊,如有头晕头痛现象,睡前服用舒乐安定和芬必得胶囊各一粒,可有效缓解症状。
② 吸烟
据很多朋友说,吸烟者在不舒服时吸根烟可防高原反应。(个人观点,仅供参考)
③ 高原反应
有次一朋友单位派他和同事去机场接一内地来的领导,到机场才发现带的氧气袋没充,紧急中他和同事用嘴把氧气袋吹胀,只希望来的领导不需要氧气。接领导上车后没一会,这位领导就说有高原反应,需要吸氧。他俩谁也不敢说什么,只能把氧气袋递给领导。领导吸了几口后说:“现在好多了”。从这个真实故事可见,其实高原反应很多时候与身体无关而是心理因素。
④ 证件
出发前最好在本地办好护照和边境证。很多去西藏的朋友临时想去尼泊尔,但因没带护照而作罢;西藏很多地方需要边境证,在当地申请办理手续繁杂,旅行社办理时一般会收100元左右手续费,而本地办理只需10元押金。(作者:文/四驱丽人)
护童科技
发表于 2012-2-14 14:55
蓝莲花 发表于 2012-2-14 10:15 static/image/common/back.gif
想问下你们开什么车去?那边油品不行。不知道该开什么车过去
俺们 打算 火车去 飞回来
护童科技
发表于 2012-2-14 14:57
地震 发表于 2012-2-14 12:19 static/image/common/back.gif
如今进藏的路已不再那么难,甚至普通的小车(QQ)在5月到9月也能从川藏公路长驱直入。但作为自驾爱好者的终极 ...
还得办理 边境证?
地震
发表于 2012-2-14 15:34
护童科技 发表于 2012-2-14 14:57 static/image/common/back.gif
还得办理 边境证?
西藏边境通行证国内客人(包含持内地身份证和香港、澳门身份证客人)到定日(珠峰)、樟木、亚东、察隅、墨脱、阿里等边境区需要办理边境通行证。
办理地点:持国内身份证者在自己户口所在地的公安分局户籍接待室办理。
办理程序:请带好本人身份证,同行有无身份证的儿童的,另带儿童的户口簿,交付二元后,填写一张边境通行证申请表,在前往边境地区名一栏填上你欲前往的地区。例如:准备去珠峰大本营的,填上“定日珠峰地区”即可;准备去神山(冈仁波钦)圣湖(玛旁雍错)的,填上“阿里扎达普兰县”即可。
西藏自治区内需要办理边境通行证的地区如下:
日喀则地区:仲巴县、萨嘎县、聂拉木县(樟木)、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、定结县、吉隆县。
林芝地区:墨脱县、朗县、米林县、察隅县 山南地区:浪卡子县、错那县、洛扎县、隆子县 阿里地区:普兰县、扎达县、日土县、噶尔县。
如果你是中华人民共和国公民,凭你的身份证就能进入西藏了,但是西藏地理位置特殊,很多地方,你必须持有《边防证》才能进入。不少地方离国境100多公里就开始查边防证,如亚东、樟木、阿里都要凭边防证通行。
如果你要在西藏境内自驾车旅行,那就还要有相关的证件和手续。如果你计划从西藏去尼泊尔,那就要保证你携带的护照和签证在有效的期限内。
西藏办事效率低,在西藏办边防证是非常麻烦的,办边防证最好的地点是在身份证所在地办,那样不仅手续简单,费用也很低廉。边防证上,可以写上以下地方: “西藏自治区定日县、樟木、阿里地区、墨脱县、米林县”。或者干脆咨询公安局西藏有那些地方是属于边防管制地区的,然后全部写上!
拉萨签尼泊尔签证:
在拉萨签尼泊尔签证请参看有关尼泊尔的章节。
西藏自治办理方法:如果你没有事先办理边防证,在拉萨办要比在日喀则办便宜得多,一个证在这里各种费用加起来是30多元,到了日喀则据说就到了100多。不过如果你还能回到当地的话,这笔钱还可以退回来,因为其中最大的部分是押金。此外,在西藏办理需要持驻藏单位的介绍信。
在拉萨办边防证要去两个地方。先去拉萨市公安局,在小昭寺路北端的十字路口向东看可见拉萨市公安局,凭你的身份证及介绍信去办一个开边防证的介绍信。
然后出来去武警边防总队。在边防总队大门边有一小房间专门办边防证,!!费用八元,另交押金三十元,在规定时间内返回可退押金。
注:建议边境通行证最好在出发前办理,到达拉萨后也可以办理,但是费用较高,需要3个工作日。西藏其他地区基本无法办理边境通行证。拉萨一般收费50~100元/人。
注:康马县往亚东边检站必须有边防证并注明前往地点:亚东,活的护照也不能通过,因为亚东属于未开放地区。
以上资料均来自网上,我没去过不好说,办了总比到时候抓瞎好:em06:
普洱茶人
发表于 2012-2-15 16:40
本帖最后由 普洱茶人 于 2012-2-17 16:48 编辑
有没有同一时间自驾进藏的,一起搭伴通往。联系人蒋:QQ417289808,电话18654665117
西藏行程计划(我们4人,一辆车)
D1(4.27号中午出发)东营 —西安(东营 淄博 济南 长青 巨野 菏泽 郑州 洛阳 三门峡 渭南 西安)
D2(4.28):西安—成都
D3(4.29):成都 。休整一天,购买食品等,给车做保养,全面检查
D4 (4.30): 成都 — —新都桥
D5(5.1) : 新都桥 —— 稻城 。
D6 (5.2): 亚丁一日游
D7 (5.3): 稻城——巴塘
D8 (5.4): 巴塘—— 左贡
D9(5.5):左贡-邦达-八宿
D10(5.6):八宿-然乌—波密
D11(5.7):波密-八一
D12(5.8):八一-拉萨
D13 (5.9):拉萨浏览
D14 (5.10):拉萨——拉兹
D15 (5.11): 拉兹——珠峰大本营
D16(5.12):拉兹——拉萨
D17 (5.13):拉萨—— 那曲
D18(5.14):那曲——格尔木
D19(5.15):格尔木—— 青海湖
D20(5.16):青海湖 ——兰州
D21 (5.17): 兰州——西安
D22(5.18):西安游览
D23(5.19):西安——东营
D24 (5.20):回家到东营。全程约1万公里。根据实际情况,行程肯定会有变动。
longway
发表于 2012-2-15 21:52
想法到成行最好有一年时间做功课{:soso_e100:}
护童科技
发表于 2012-2-16 13:55
longway 发表于 2012-2-15 21:52 static/image/common/back.gif
想法到成行最好有一年时间做功课
那么久啊?
护童科技
发表于 2012-2-16 13:56
普洱茶人 发表于 2012-2-15 16:40 static/image/common/back.gif
有没有同一时间自驾进藏的,一起搭伴通往。联系人蒋:13705469877. QQ:417289808
西藏行程计划(我们4人, ...
124692450这是个 奔向西藏的群 号你加吧那里有东营自驾的