自动挡的车早晨启动热车时，该怎么热车好？
本帖最后由 我心依然 于 2012-6-18 01:08 编辑1、怠速热车？
2、不加油门慢慢走5分钟。
3、怠速热车需要几分钟？
请大侠指导。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
看情况 你先怠速热一会 声音变了 就可以小油门慢慢走了 启动1分钟，开出去慢走即可，温度上来就提速 点火后观察发动机转速降至怠速或接近怠速后，等待几秒钟后即可行车。
先慢速跑一段，然后逐步加速，待水温上升后再高速运转。
原地怠速时间过长，耗油、且容易造成积碳。
谢谢各位大侠指导新手{:soso__8030655775033999145_1:} :em06::em06: 我是第二种。。现在车都是高转速。。在小区速度正好、不加油门就可以。 发动后30秒左右，标号5W40的全合成机油即可进入发动机循环（其他机油不知道），热车时间不需太长（车静止时，变速箱油得不到循环，车动起来变速箱油才能进入变速器循环系统），一般一分钟即可缓慢上路（时间长了容易积碳、且费油），考虑到你那里零下30度，发动机保持3000转以下缓慢行驶2-3公里即可正常行驶（晶锐没有水温表，大概2-3公里温度就OK，此范围内勿急加速）。 专家告诉车主如何科学热车。对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说，通常的做法是用怠速原地热车，三五分钟之后再上路，“这种传统的做法其实是非常不科学的，耽误了出行的时间不说，其尾气排放、浪费能源确实也是不可取的，”比较科学的做发是，汽车启动之后，车主立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯，看各种部件的指示灯是否正常，如果没有问题，车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车，出行时间、能源利用两不误。有车主提出，长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，是否要在汽车发动后等待几十秒的时间，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
新车发动机 转速不要超2500转
对于机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件，不会需要那么长的时间，一些机油特别是比较好的机油，都会有黏膜附在相关的部件，在汽车启动之后，就算当时没有机油，但是其黏膜也会起到润滑保护的作用。同时，冷引擎要达到正常工作的100℃左右的温度，需要六分钟左右的时间，在这段时间中，不需要原地热车，只要不猛踩油门，不高速行驶，保持低速运转，是不会损害引擎机件部分。在新车还没有经过磨合期，公里数没有达到1万至2万公里数时，无论是在热车还是行驶中，发动机的转速不宜过高，最好不要超过2500转 润滑油/机油的作用： 发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400C至600C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求
润滑油/机油的作用：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的作用是什么？
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
3、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
6、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命，所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。
不定期更换机油会出现的问题：
刚才说了机油的六点作用，一般情况下，国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油，而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，最好每半年更换一次机油。当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。
如果您的车过了换油周期而不去换油的话，变质或比较脏的机油会失去润滑作用。另外，由于使用很久后的机油中也会混有金属碎屑，这也会导致发动机内部的机械磨损加大，严重时可能造成发动机内部零件断裂损坏。
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