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随着城市车辆的与日俱增,“停车难”问题日益突出。一些司机经常将汽车堂而皇之地停在人行道或非机动车道上,侵占行人的路权,逼着行人走机动车道,造成了人行道和机动车道“移位”状况普遍且严重。
人行道首先应保证行人优先,人行道上停放车辆,将人行道堵得严严实实,行人没路可走,只能穿行于车林之间,甚至被挤到机动车道上,严重影响了行人的交通安全。据交管部门调查,街道两边商家多“各自为政”,擅自设置停车位,以满足顾客的停车要求。多数停车位并没有经过相关部门审批而设立,而这些未经审批的“免费停车位”的出现,在社会上也造成了“人行道停车合法”的错误概念,以致人行道上乱停车现象泛滥,阻碍人行道畅通。此外,由于人行道结构层单薄且地下管道和管线密集,在人行道设置停车位或者违法泊车,人为地增加路面承重,不仅破坏了人行道路面状况,严重的还会导致人行道下的自来水管或天然气管道压裂,影响群众生活、威胁公共安全。从城管部门获悉,城市道路建设中,人行道和机动车道的行车类型不同,自然载重标准也不同,“设计是走行人的道路,结果机动车非要停上来,这人行道的地面肯定承载不了。”结果,乱停乱放的车辆经常堵塞居民小区消防通道或者挡住消防栓等设施,导致消防车辆无法及时到达现场扑救火灾,严重危害人民群众生命财产安全。此外,城市乱停车会增加社会治安隐患,机动车随意停放,无人看管,容易成为违法犯罪分子的作案目标。
所以,车辆乱停乱放现象危害严重,不仅影响道路通行、交通安全、行人通行安全,而且对市容环境、公共安全、社会治安等多方面的消极影响都是不容忽视的。
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