爱丽舍作为老三样确实该淘汰了
本帖最后由 爱上一条鱼 于 2012-10-4 09:14 编辑最近倒腾到手里一辆1.6爱丽舍,开了几天,内饰太简陋了,噪音大,隔音不好,门子薄的和纸一样,座位太直,动力猛,悬挂韧性不错,操控灵活,球头有点磨损,去修车才发现,这车地盘和别的车真不一样,东营会搞的不多,悬挂结构决定了,终身不必做四轮定位,做了也是白瞎,都是骗钱的,实话实说真不如捷达。 {:1_513:}{:1_513:}{:1_513:} 要淘汰的车了,没必要讨论,爱丽舍越改越难看了,
看楼主不是修车的,说法有待商榷,
爱丽舍后轮不要定位,前轮需要的,
捷达的皮也不厚,÷
qingfengliushui 发表于 2012-10-6 20:30 static/image/common/back.gif
要淘汰的车了,没必要讨论,爱丽舍越改越难看了,
看楼主不是修车的,说法有待商榷,
爱丽舍后轮不要定位 ...
有点跑偏,去了几家大的轮胎超市,一看爱丽舍,直接说搞不了和其他车的不一样,雪铁龙独有的随动转向悬架。门子确实比捷达薄,里面的杆手指般粗细。开惯了大车,开爱丽舍,哎呀真灵活,加塞、停车真方便。 前轮跑偏搞不了,因为轮毂中间无孔造成的,去黄河口商贸城的祥杰,从南数第二条街,什么定位都能像,
后轮要是吃胎需要做保养,去汽车之家搜索下就知道了, 好,谢谢哦。轮胎中间无孔,这还真没注意,一会去看看。
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