广饶至寿光要通铁路了！2014年6月竣工
11月22日上午10时58分，在济南举行寿光至邹平铁路开工暨临沂至枣庄、烟台至海阳高速公路建成通车仪式。同时，在寿光市西外环外公铁立交大桥，举行寿光至邹平铁路开工仪式。这条寿平铁路，经广饶、博兴、桓台至邹平。这条铁路在我市境内叫做广寿铁路，这条铁路将成为我市境内的第四条铁路，建成后将进一步完善我市交通运输体系。 架起鲁北重要交通线据了解，广(广饶)寿(寿光)铁路是兴广铁路的东延工程，是寿(寿光)平(邹平)铁路的一部分。寿平铁路东起寿光境内的益羊铁路田柳站，终至邹平县孙镇，正线全线110.774公里。寿平铁路东联益羊线、德龙烟线，与烟大轮渡、蓝烟铁路接通，中接淄东线，西联邯济线、京九线，是除山东省北部胶济线外的另一条重要运通道。
广寿铁路全长36.8公里，铁路自兴广铁路华泰站接轨后，向南沿裙带河西岸，穿越林木基地，在广饶县大王镇西李村西侧跨越裙带河，于鞠家村南侧转向东北方向，广寿铁路设特大桥跨越阳河、230省道、东青高速、323省道进入寿光境内，最终接入益羊线田柳站。正线长11.1公里，华星支线长3.4公里，共占地638.7亩，总投资6.4亿元。正线铁路等级为国铁Ⅱ级，单线建设，沿路敷设电力、通讯等基础设施管线。其中，华星支线占地103亩，建设标准为工业企业Ⅰ级。
计划2014年6月竣工
截至目前，勘测定界工作进展顺利，完成总工作量的95%。征地拆迁工作共涉及大王镇19个村，包含12家企业、4户民房、60家个体经营户，共76份拆迁补偿协议，现已签订53份。小王路、裙带河、阳河、潍高路、跨东青高速路特大桥两侧桥涵清基工作已基本完成，施工人员即将入场施工。
据了解，目前铁路项目已由山东省发改委核准，由山东寿平铁路有限公司负责建设管理，计划2014年6月竣工。
光有铁路 不见火车啊········
页:
[1]