请问西城基地附近哪里的湘菜做的比较正宗？
我一个大学同学，今天来东营办事，她是湖南人，俺不会做湘菜:em13: :em13: ，所以打算请她在外面吃，同学们推荐个比较正宗的湘菜馆，最好在基地附近哦。 西四路.供应处消防队对面.星期六餐馆.是湘菜 湖南人，还有必要在这里请吃湖南菜吗？还不如吃本地的特色呢，大明大厦那里的那个叫满堂红，在供水那边有个黄鹤楼，是湖北土家风味，比较正宗一些，别的，呵呵，不做评论了。 现河北区北临，洞庭人家。刘忠云来吃过。 原帖由 亲切亲切拖后腿 于 2008-11-25 08:09 发表 https://www.slit.cn/images/common/back.gif现河北区北临，洞庭人家。刘忠云来吃过。
是不是真的啊，呵呵。。。。。。。。。。。。 ╭╯GO ╠╣支持楼主╠╣再接再厉╠╣雁过留声╠╣人过留帖╠╣拿分走人╣
╰⊙═⊙╯╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝
╔╩═══╗╔════╗╔════╗╔════╗
║真的很棒╠╣辛苦您了╠╣谢谢分享╠╣期待续贴╠
╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝
°﹒☆°．﹒．°∴°﹒°．﹒．°∴°.﹒．°∴°﹒☆......
╭╮ ╭╮ 灬 ╭────────╮
╭⌒ ⌒╮^ │嘻嘻,看贴顶贴o○│
╭^#• •#╮ │ 养成好习惯'!!! │
╰━━━0━^ ╰──────── 鱼米之乡，八局南边路西。很正点。
快速完成角色转变
环保省油是混合动力车的共性，人性化功则能体现一款车的个性，比如动力澎湃，却行驶静谧 矛盾永远会存在，关键是找到解决之道。比如汽车，一边在担负污染环境之名，一边还有车主嫌车开得不够快。调和极致动力与能耗环保矛盾的方法，是使用成熟的动力替代技术，尽可能减少汽油燃烧。15年前，环保还只是少数人认知的话题，雷克萨斯就已经开始关注新能源，旨在让汽车可以既动力澎湃，又节能环保。以投放到欧洲市场的雷克萨斯发电机自动切换混合动力车为例，2005年至今，仅二氧化碳的排放就减少了七万多吨。
急速体验和环保承诺并不相斥
混合动力车之所以可以降低尾气排放，主要归功于把电能应用到驱动中。汽车启动或低速行驶时，使用的是电能，不燃烧汽油，不排放尾气；加速时，汽油发动机与发电机配合,因此不会影响速度和反应。
这种灵活的分配方案非常契合都市人的需求，因为在城市，难免会遭遇堵车或红绿灯。普通汽车，即使在空转的时候，也要消耗燃料，排放废气。混合动力车则没有这样的烦恼，车一旦停下来，车控电脑就会自动转到电能。
传统的动力技术认为，如果汽车要出众的燃油经济性，就得牺牲出色的动力。这样的担忧在混合动力车上完全不会出现，因为混合动力车可以快速自如地完成角色转变：需要加速时，燃油是排头兵；低速行驶时，电能是开路者。
作为最有代表性的混合动力车，雷克萨斯RX 400h和LS 600hL在保证低排放的同时，斯坦福发电机并未牺牲任何驾驶乐趣。
LS 600hL可以在6.4秒内从零加速到100公里，其功率可以和6升12缸的动力媲美，但耗能却只有3升引擎那么大。用电子无级变速系统代替传统变速模式的RX 400h，采用了288伏直流镍氢电池组，可以输出200千瓦强劲功率。
LS 600hL具有特定的电子无级变速系统。5升V8 全时四轮驱动系统和混合传动系统的结合带来了强大动力和平稳的连续加速。在这套换热器系统中，汽车何时开始使用汽油驱动，何时使用电动机驱动，何时会把制动产生的能量转为电能，全部由电子控制系统来完成。 :sm39: :sm39: :sm39: :sm39: 淄博路一品粥对面有个老熟人湘菜馆，味道很不错，正宗不正宗我就不敢说了，还没去过湖南呢
鱼米之乡不能去！
去了会大呼上当。现在直接门庭冷落！确实不是请客吃饭的理想地！
页:
[1]