帕萨特
近期优惠多少,有知道的吗?至少优惠1W,有现车 不如考虑雪铁龙C5或者C4L。你要是非常喜欢帕萨特,我坚决建议你买B7,也就是新迈腾。什么帕萨特、领驭、新领驭、新帕萨特都是扯淡的技术平台,典型忽悠老百姓的玩意儿!这么老的技术平台舍不得淘汰是典型的“凑合着赚钱”。 不了解。。。。。。。。。。。 谢谢,真是不了解 有买帕萨特的钱,不如买迈腾了!:em63: 再加俩钱买辉腾!:em63: 俯仰无愧 发表于 2013-11-14 10:54
不如考虑雪铁龙C5或者C4L。你要是非常喜欢帕萨特,我坚决建议你买B7,也就是新迈腾。什么帕萨特、领驭、新 ...
新迈腾和新帕萨特一样都是来中国后又拉皮的,要论拉皮技术,上海要比一汽强一些,做工细节上一汽好,同价位新帕萨特配置高。帕萨特和C5,C4L价位上差着好几万。 夏天的传说 发表于 2013-11-18 15:31
新迈腾和新帕萨特一样都是来中国后又拉皮的,要论拉皮技术,上海要比一汽强一些,做工细节上一汽好,同价 ...
帕萨特这个话题展开的话很长,但是简单可以这么理解,尽管外观都属于拉皮,但是技术平台有先进、落后之分。B7的技术平台(国人称其为新迈腾)一般都习惯认为是优化PQ46;而无论是B5还是衍生出来的多少带“新”字的“帕萨特”名称,都属于落后的PQ35平台。尽管外形差不多,技术上差别还是挺大的,别听无德砖家瞎忽悠。另外,我感觉,家庭用的话,雪铁龙C5(B级)、C4L足够了。 本帖最后由 夏天的传说 于 2013-11-18 21:39 编辑
新帕萨特也是PQ46平台拉皮,倒是昊锐现在是速派用的是没拉皮的平台。C5,后排空间是个问题,不是说小的不够用,是对不起这'大的车身,油耗着实不低,家用C4L性价比很高。 也挺看好C5或标志508的,但是网上说发动机比较落后呢?也在犹豫
~ C5配置高。508配置低一些。不过508后排空间大点
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