如何提升你的骑行水平：高效率的公路车骑行姿势
只需要改变你的骑行姿势，你的骑行效率就能够马上提升13%。根据最近一项来自英国机械工程师学会的研究，弯曲你的肘部就能够瞬间提升你的骑行效率。http://www.biketo.com/d/file/edge/knowledge/2014-10-19/2465aecb73d391c2adad1b3e0367d5c6.jpg这行研究不仅仅是面对穿着紧身连体衣和破风头盔的职业车手，对于广大自行车爱好者也有效。巴里等人将此项研究发布在体育工程与技术杂志上，看看五种常见的公路车骑行姿势，哪一种更能够克服空气阻力。试验结果表明，当车手以小臂水平的姿势骑行时，迎风面积最小化，在45km/h的速度下能够节省13.4%功率输出。这意味着能够在40公路计时赛中节约35秒或节省300W的功率消耗。甚至比手握下把的姿势节省10%的功率消耗。压低你的肘部位置来降低你的阻力机械工程协会所采用的测试是偏航角为零的风向——不过在自然界里很少会出现零偏航角的情况，一个体重70公斤的测试车手并不意味着任何体型的车手都是一样的结果。不过鉴于高速骑行时车手超过80%的输出都是用于克服空气阻力，那么采用这种更具空气动力学的姿势肯定对骑行有帮助，尤其是在逆风或者下坡的时候。http://www.biketo.com/d/file/edge/knowledge/2014-10-19/d2d8a576cf634000c059ae25952ad6d1.jpg这种骑行姿势还能让你的手指能够长时间放在刹车变速拨杆上，比你握着下把骑行要安全多了，所以采用小臂水平的骑行姿势是一件很好的事情，而且你还可以让你的手臂得到休息。对了，这个姿势往往能够在很多职业自行车手身上看到，特别是他们骑行在大集团前面的时候。http://www.bicyc.com/images//20141021/2f2b2ac0420b288e.jpg
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