毛垭草原比较平缓开阔，海子山温度很低，巴塘比较热。
今天的重点是过竹巴龙检查站，过金沙江大桥进入西藏。一过大桥进入海通沟，大碎石路，断断续续的修路，单向通行，水毁塌陷路段，一直到海通兵站附近结束，这段路很费精力，我们到芒康已经快20:00，在芒康入住，芒康海拔3880米，会有高反。
如果时间允许，可以翻过拉乌山到如美镇住宿，海拔不到3000米，休息的会好一些。巴塘海拔低也可以住宿。
我在人间 发表于 2018-6-22 10:27
今天不出去看看了，这么安心的写游记！
多休息，适应高原，:)在酒店总结路况，下午再出门 我在人间 发表于 2018-6-22 10:27
今天不出去看看了，这么安心的写游记！
方便的话重点是路况、住宿、注意事项以及心得呵呵，多写写，好好总结！你的经验心得就是我们的福音。 5.芒康—拉乌山—如美—觉巴山—东达山—左贡—邦达—业拉山—怒江大桥—然乌462km
拉乌山平缓，觉巴山路窄车多，碎石多，东达山平缓会高反。
邦达发限速条，94km限速2h30m，翻过业拉山结束，可以路边休息洗车，不会超速。
怒江大桥单向通行，需要等待。
在然乌住宿依旧会高反，住平安饭店，院子可以停车，房间干净，有热水有暖气。 6.然乌—波密—通麦—鲁朗—色季拉山—林芝—米拉山—拉萨 785km
这一段路况很好，可以两天完成，也可以一天，看自己喜好。
一路青山树林，氧气充足，比较舒适。
然乌—波密区间测速，会路过一处涉水路，洗车玩水，不会超速。
一直到林芝有几段区间测速，要看好时间。
林芝到拉萨除了米拉隧道没有开通，要翻米拉山，其他高速，限速100km，隧道80km。
也可以走G318到拉萨，边走边玩。
总体来说，走G318南线翻山多，平时不走山路的话会不太适应，我们感觉折多山和觉巴山比较耗精力，折多山主要是车多弯道多，不好超车。觉巴山路窄落石多，海通沟路段路况不好，要注意安全。
其他的比较平缓，高原要控制好车速，刹车行程长，有情况提前减速。高原要注意保暖和防晒，高反可以吸氧或吃高原安。
以上是我们的经验，供你参考，祝你旅行安全顺利。
毛毛小雨 发表于 2018-6-22 11:39
总体来说，走G318翻山多，平时不走山路的话会不太适应，我们感觉折多山和觉巴山比较耗精力，折多山主要是车 ...
谢谢非常感谢，希望您的旅途愉悦！继续想听到您的游记心得。 毛毛小雨 发表于 2018-6-14 18:36
谢谢，发路况给你
回来了，也休息，赶紧趁着还有味道写写总结，说说经验，讲讲经历！速递，别偷懒，要是非常用功回去请你吃烧烤！ 不错不错{:1_489:}{:1_489:} 我在人间 发表于 2018-7-1 21:18
回来了，也休息，赶紧趁着还有味道写写总结，说说经验，讲讲经历！速递，别偷懒，要是非常用功回去请你吃 ...
游记318部分写完了，没偷懒:) 没去稻城亚丁，行程不算完美。{:1_446:} 无言的谎言 发表于 2018-7-6 21:27
没去稻城亚丁，行程不算完美。
谢谢，原计划是有海螺沟和亚丁两处，既想看景又想逐步适应海拔！但计划往往就突如其来的搅乱。 以不变应万变？ 毛毛小雨 发表于 2018-7-10 08:08
以不变应万变？
哪有啊，变化是突如其来，只好重新再看 我在人间 发表于 2018-7-10 10:01
哪有啊，变化是突如其来，只好重新再看
换方向了
毛毛小雨 发表于 2018-7-10 10:23
换方向了
目前四川西藏了解的情况是雨水较多，路桥冲毁较多，再观察看看！
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