电车开6年要年审电池，很多会不及格
最近，有一位自称汽车年检业内人士爆料，说新能源车免审马上迎来一次大版本升级，内容加入了一个“电池测试”环节，要是测试不及格，就得返厂维修。“前期随机测试中，挑选6年以上新能源车，电池合格率只有10%”
这就好可怕了，要知道新能源车电池成本占总成本的绝对大头，万一年审不过换电池绝对是一笔巨大的开销。
有意思的是在上个月，公安部和中汽研等单位一起发布了一个《 新能源汽车运行安全性能检验规程 》征求意见稿，里面确实提到了针对动力蓄电池的安全检测。刚好卡在这个时间节点。。。这位爆料的老哥确实有点东西。
在标准循环寿命测试时，循环次数达到 500 次时放电容量应不低于初始容量的 90% ，或者循环次数达到 1000 次时，放电容量应不低于初始容量的 80% 。
低于初始容量的80%，电池性能就会大幅下降，充不进电都是小事，万一开着开着突然断电（参考iPhone电池寿命
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股市里好好的韭菜不割可惜了 长点脑子吧，国家强制要求厂家有八年还是六年质保，公里数也有要求，就跟汽车年检一样，至少6年免上线，动力电池搞检测？是测安全啊还是测容量啊？有这个检测能力厂家不早提前搞了吗，编这个谎言的人和转载这个谎言的人就是常见的那种非蠢既坏的人
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