一级部件国产化率99%以上 “东营造”18兆瓦超大容量海上风电机组首次发运
近日，渤海湾港广利港区顺利完成“尧舜鸿远”轮18兆瓦海上风电主机的滚装作业，这是中船海装自主研制的首台18兆瓦中速全集成海上风电机组首次发运，该机组重达637吨，是广利港区今年操作的最重大件设备，也是港区首次使用滚装方式装卸风电主机。目前，该轮已安全靠泊营口仙人岛港区，并完成滚装作业，风电机组成功“落地”。据了解，该主机是中船海装在位于东营海上风电装备产业园的生产基地制造生产的，作为全球首台18兆瓦中速全集成海上风电机组，先后攻克126米超长国产柔性叶片颤振失稳、全集成传动链大变形下高扭矩密度主齿轮箱齿轮修型、20兆瓦中速永磁发电机结构集成和散热平衡、大型海上风电机组全生命周期运维效率低、大功率海上机组一体化运输和超高工况下互补式高效吊装等技术难题，实现机组整机一级部件国产化率高于99%。
滚装方案的成功实施，使风电主机设备装卸不再局限在风电专用泊位，有效提升东营港广利港区通用泊位的普适性，也有效降低客户的装卸成本。下一步，东营港将借鉴此次滚装方案实施的有效经验，继续创新吊装工艺，提高大件设备装卸效率和服务质量，积极打造海上风电母港，为“中国制造”大件设备出海提供坚实服务保障。
（记者 周广学 通讯员 武文斌）
责任编辑：武方圆
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