有所为 发表于 2009-11-19 09:19

水温太低怎么办？

车正常行驶后(5公里以上)水温一直在80或以下，怎么办？

都市也疯狂 发表于 2009-11-19 12:18

把水箱前面挡一下用纸箱子得纸就可以解决~~~~~~~明白了吗如不明白在联系我

爱不释手 发表于 2009-11-20 08:27

说的很对，水温上的慢只能这样做，冬天的时候，很多车都是这么做的，在前边进风口当个东西。

天蓝蓝 发表于 2009-11-20 17:58

应该先查一下节温器~~~~~~~~~~~~

真半箱油 发表于 2009-11-21 19:22

说的不太详细，你是撒车有温度表

爱不释手 发表于 2009-11-21 23:16

原帖由 真半箱油 于 2009-11-21 19:22 发表 https://www.slit.cn/bbs/images/common/back.gif
说的不太详细，你是撒车有温度表
是啊，说清楚了，让半箱油教你几招。。。:em61:

李海涯 发表于 2009-11-22 08:03

温控阀密闭不严 或者温度传感器损耗太大 :em61:

有所为 发表于 2009-11-24 08:11

前几天到四S换了一个节温器(节温器109，工时60，一桶防冻液60)，情况有所改善，但水温仍不算高，只是80略高点。拆下来的节温器，上面打着“FRANCE”。哎!花200多买了个心理安慰。
    闲来没事到东城蓝天汽车交易市场看了一下，绝大多数车的水温表显示比较粗略，有的直接没有水温表，有的只有粗略的三个格，我的水温表从50到120每10度一个格。如果我的水温表也是粗略显示，这200元就省下了。

真半箱油 发表于 2009-11-26 00:00

看来楼主的车是法系，80是车的最佳温度，你就不要琢磨啦

有所为 发表于 2009-11-26 07:46

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看来楼主的车是法系，80是车的最佳温度，你就不要琢磨啦
真乃专家也，标致206。还是有点郁闷，这200多元花得有点不值。状况没有得到明显改善，还把进口件换成了国产件。

baibai 发表于 2009-11-26 08:34

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看来楼主的车是法系，80是车的最佳温度，你就不要琢磨啦
忽悠吧，法系车也是车，怎会80度最好？？？没听说哪种车水温低于90度是好事，lz还是请教专业人士去吧

真半箱油 发表于 2009-11-26 17:43

引用:
原帖由 真半箱油 于 2009-11-26 00:00 发表
看来楼主的车是法系，80是车的最佳温度，你就不要琢磨啦
忽悠吧，法系车也是车，怎会80度最好？？？没听说哪种车水温低于90度是好事，lz还是请教专业人士去吧               


可以大言不惭的告诉你，对车辆驾驶和性能的了解来讲。在东营我要是第二，那就是没有第一，本人活啦38岁没干撒，就是跟车打交道，我是中国卡车人论坛华东五省两市地区的斑竹，你有不明白的尽管问我，

有所为 发表于 2009-11-27 07:52

专家啊!还真是专家!!!!!!!!!!!!!!!!

跳跳舞杀杀人 发表于 2009-12-18 09:32

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引用:
原帖由 真半箱油 于 2009-11-26 00:00 发表
看来楼主的车是法系，80是车的最佳温度，你就不要琢磨啦
忽悠吧，法系车也是车，怎会80度最好？？？没听说哪种车水温低于90度是好事，lz还是请教专业人士去吧...

高手 我的名爵3现在怠速的时候温度80左右，一跑起来就降低到60，前面挡了纸壳子效果也不是很好，是不是要换个节温器呢，请给个意见，谢谢！

真半箱油 发表于 2009-12-19 00:29

回楼上，
1你的车有温度表显示数据吗
2你是咋测出来的60，80，
3不用档纸壳
建议对于温度不要考虑太多，你的暖风如果热就说明车没有问题，建议放心大胆的开因为是新车
记住车都是修坏的:sm29:

nnn! 发表于 2011-3-21 14:21

本帖最后由 爱不释手 于 2011-12-16 06:19 编辑

换节温器有效果，但用不了多久又恢复原样，我去年换了个节温器，只用了3个月，温度又恢复到40-50度。以我看，是节温器的质量不过关。


千年笨猫 发表于 2011-4-11 20:39

引用:
原帖由 真半箱油 于 2009-11-26 00:00 发表
看来楼主的车是法系，80是车的最佳温度，你就不要琢磨 ...
真半箱油 发表于 2009-11-26 17:43 https://www.slit.cn/bbs/images/common/back.gif

老版,我的卡车人ID (FVZ) 怎么上不去了???

maqq 发表于 2011-12-10 19:38

80应该差不多就是正常的行驶温度了！

爱不释手 发表于 2011-12-16 06:19

nnn! 发表于 2011-3-21 14:21 static/image/common/back.gif
换节温器有效果，但用不了多久又恢复原样，我去年换了个节温器，只用了3个月，温度又恢复到40-50度。以我看 ...

正常启动后10分钟达到正常温度，但现在缺半小时都达不到，这就是常开不闭了。

办法一：在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的接温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉.当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的.要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的.

办法二：节温器放到小汤锅里煮，水的温度达到82度时，节温器开始打开，随着温度上升全部打开，很直观。用夹子取出来，会缓慢关闭，如果速度很快，证明性能不好了，要更换
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