2009 Suzuki Bandit 650S (1)
2009 Suzuki Bandit 650S (1)简介： Suzuki中量级街车之王Bandit 600在05年增值升级为Bandit 650，带出更丰厚的中段输出。在07年Ban ...
Suzuki中量级街车之王Bandit 600在05年增值升级为Bandit 650，带出更丰厚的中段输出。在07年Bandit 650再次升级，改用电喷供油系统、水冷引擎及六前速波箱，带领街车爱好者体验「扺玩原来都可以好好用」。09年Suzuki话好玩唔好俾佢停，再为Bandit 650投入改良，推出09年款face-lift版Bandit 650/S。
新款Bandit 650S的面谱、后镜、錶板、引擎外壳、死气喉尾部、头灯和尾灯都有改动。外型得到可观性的更新，也同时增加了实用性。Bandit 650S的新风挡除了增强了保护能力之外，更在啡呤两侧提供长方型的储物空间！可摆放停车场卡或收费道路的零钱，相当实用呢！
新车的线条更细緻更複杂，暗位骨位更多更有美感，比起上一款Bandit 650更高档，更精美。座位改用较幼细的物料製作，形状也经过修改，没有上一款Bandit 650座位边沿有点「梗」脚的感觉。脚踏位置后移了少许，坐上车时跑味较以前浓，有点似同门兄弟GSR600。把手、座位和脚踏的三角关係加起上来，使Bandit 650更容易驾驶。
650直四街车的动力表现，虽然对骑600级新款跑车的人来说不值一晒，但对于很多绵羊车友来说，Bandit 650S的动力已经有一世够用的表现。即使是双缸绵羊T-MAX或AN650，加速表现都远远不及「弹射」而出，棍波直四的痛快感受。这种实实在在棍棍有力的表现，无论是头中尾各段区域，都在街车直四Bandit 650身上得到进一步的发挥。技术参数:
引擎形式: 四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸
缸径 x 冲程: 65.5 mm × 48.7 mm
最高马力: 85ps/10,500rpm
最大扭力: 6.32kg-m/8900rpm
排气量: 656 cc
压缩比: 11.5:1
燃油供应: Fuel injection
传动系统: 湿式多片6前速链传动
前悬挂系统: 41mm套管前叉 预载调较 130mm行程
后悬挂系统: 单筒油压避震，预载及回弹调较
前倾角/拖曳距: 26°/ 108 mm
前掣动系统: 2 x 310mm煞车碟配4活塞对向卡钳
后掣动系统: 240mm单碟配双活塞卡钳
轮胎(前): 120/70 ZR17M/C (58W)
轮胎(后): 160/60 ZR17M/C (69W)
轴距: 1,470 mm
最低离地距: 135 mm
座高: 795 mm
乾重: 215kg
长 x 阔 x 高: 2,145mm x 780mm x 1,085 mm
油缸容量: 19 L ＯＯ═══∩═══ＯＯ
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