李海涯 发表于 2010-1-13 00:33

踏破铁鞋....高科技 这个有意思吗？

本帖最后由 李海涯 于 2010-5-12 21:29 编辑

这两年了就在捣腾它了没干别的大家都别泡妞了 泡妞绝对没有这个有意思 泡妞或许会带给你一段时间的征服感 却不能满足你一辈子 如果你投入过多的话 妞在变心和背弃你的时候还会使你身心肢离破碎----而机器不会 永远都不会 有的时候冰冷的东西或许会更好 不过也有反过来的地方哈妞泡到一个可能就别无所求了 机器倒是让换了一千个也不会满足的哈 为了这东西就连老婆孩子都不要了
有了它和这张电路图 我改装的专业车的动力和状态都可以达到原厂的百分之百状态了 机械部分已经改完了 用了大半年下一步就是逐渐完善电路了 最难弄得东西还在后面呢
新年刚开始 很巧合的有幸购得了 采用目前最尖端技术 真正支持数字控制方式电喷加速泵的专业电喷系统和可以重复编程的ECU及可以重复编程的无限进角专业数字二合一点火控制器有了这两样东西就可以取代了传统专业赛场内的竞技化油器 数字电喷加速泵技术第一次用在这里 油门反应速度要优于传统专业加速泵 一部分部件过几天就到货了 全车十多个数字采集传感器也够我凑一段时间了激动的我今晚睡不好觉了虽然还缺很多的东西 再慢慢买吧 慢慢地拼装吧 已经花了我一万多了 今年丰厚的一次性奖金又派上用场了 这又是一个更加漫长的改装过程 也许再需要一年也许再需要两年喜欢这东西的同学可以试目以待了
发个电路图给大家欣赏欣赏大家看看这高科技的东西高在哪里。。。。。。

yb007 发表于 2010-1-13 07:47

行啊，深更半夜的上张这个PP，你真行:em23: :em23:

你的改好了，把我的也改改吧:em08:

[ 本帖最后由 yb007 于 2010-1-13 07:52 编辑 ]

李海涯 发表于 2010-1-13 09:06

好的你的车啥问题?........

yb007 发表于 2010-1-13 09:32

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好的你的车啥问题?........
目前没问题，要改成动力强劲的，越野没问题的，长途爽爽的，然后和你搭伴西藏的:em23:

行不？:em08:

李海涯 发表于 2010-1-13 15:23

好呀西藏哈今年很有可能就可以去了 还有别的朋友也去 到时候大家搭伴去

yb007 发表于 2010-1-13 15:55

原帖由 李海涯 于 2010-1-13 15:23 发表 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
好呀西藏哈今年很有可能就可以去了 还有别的朋友也去 到时候大家搭伴去
没问题，竭尽所能安排时间，大家一块MOTO去西藏哈:em61:

水来土掩 发表于 2010-1-14 15:30

海崖兄弟是厉害：知识丰富还专业，有毅力。我想你可以去大厂聘任个高级GCS了，肯定胜任。
我每天骑车很辛苦---发动难啊难。零下12度只能推呀推着，在单位条件不错，可以舀下水道里的锅炉蒸汽水浇灌缸体。
李大师能给我想个好办法吗：谢谢（JC-DX100。刚体刚1跑万）

李海涯 发表于 2010-1-14 17:50

原帖由 水来土掩 于 2010-1-14 15:30 发表 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
海崖兄弟是厉害：知识丰富还专业，有毅力。我想你可以去大厂聘任个高级GCS了，肯定胜任。
我每天骑车很辛苦---发动难啊难。零下12度只能推呀推着，在单位条件不错，可以舀下水道里的锅炉蒸汽水浇灌缸体。
李大师能 ...
就是自己玩玩呀
电路跟油路都可能引起不好启动
电路问题不大 大不了换一个火花塞
化油器阻风不好用吗？是不是自由行程太长不起作用了？
温度低但还不至于零下12度不能启动
能推着的话可能是淹了 是不是一推着车烟还特别的大？

俩齿轮 发表于 2010-1-15 00:16

有兴趣+有钱=发烧
楼主高烧了。
从哪捣持的技术资料？我逛摩托论坛这么多年，从未见过。
电喷引擎的可靠性，好像不如化油器的。以前听说切诺基4.0的军车是两个化油器，大概就是出于可靠性的考虑。

李海涯 发表于 2010-1-15 14:03

原帖由 俩齿轮 于 2010-1-15 00:16 发表 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
有兴趣+有钱=发烧
楼主高烧了。
从哪捣持的技术资料？我逛摩托论坛这么多年，从未见过。
电喷引擎的可靠性，好像不如化油器的。以前听说切诺基4.0的军车是两个化油器，大概就是出于可靠性的考虑。

这些资料都是从国外的网站上找到的 但都是属于非官网站和人员提供的
因为都是英文网站 很多东西看的时候都是用软件一个单词一个单词的翻译了以后自己慢慢理解的 很费精力 有些东西理解起来也是朦朦胧胧的 但是从拿到电路图以后看了几分钟就全明白了是怎么回事了 目前这些东西和技术只运用到竞技场内 还未使用在民用车上
按说这类的专业的东西在厂家测试结束并拿到相关的数据以后是要进行技术封存的 不知道是什么原因流入到国内一套后来又被首先拿到这套东西的人因为不懂而分解开卖给了好几个人 从此就没了音讯
这两年一直在搜索这套东西的信息 也就是最近这些组件却一件一件的浮出来了 被我一眼认出来了 呵呵 而且还是当初的那一套 目前就是还有十多个数据传感器没有消息其他的我就一件一件地把这些东西都高价买回来的

~龍~ 发表于 2010-1-15 16:00

原帖由 李海涯 于 2010-1-13 15:23 发表 http://218.56.173.245/bbs/images/common/back.gif
好呀西藏哈今年很有可能就可以去了 还有别的朋友也去 到时候大家搭伴去


今年还有可能去

tissot 发表于 2010-1-17 16:49

李海涯你别老拿我画给你的图乱发！！！！！！！

爱与毁灭 发表于 2010-1-19 13:55

原帖由 tissot 于 2010-1-17 16:49 发表 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
李海涯你别老拿我画给你的图乱发！！！！！！！
汗颜啊。见过要脸的，没见过你这么不要脸的。！~~~~！！:em24: :em24: :em24: :em24: :em24:

yb007 发表于 2010-1-19 16:02

原帖由 爱与毁灭 于 2010-1-19 13:55 发表 https://www.slit.cn/images/common/back.gif

汗颜啊。见过要脸的，没见过你这么不要脸的。！~~~~！！:em24: :em24: :em24: :em24: :em24:
:em24:
这个回复有点强悍啊:em23:

smartman 发表于 2010-5-8 09:18

虽然我也喜欢摩托，但我还是觉得 泡妞重要一些啊，因为不能影响下一代骑摩托阿。

电台全顺 发表于 2010-5-12 20:59

本帖最后由 李海涯 于 2010-5-13 09:33 编辑

给嫩个建议，传感器是不是可以用微型汽车的代用。。。。。。。
再考虑下手

李海涯 发表于 2010-5-13 09:34

给嫩个建议，传感器是不是可以用微型汽车的代用。。。。。。。
再考虑下手
电台全顺 发表于 2010-5-12 20:59 https://www.slit.cn/images/common/back.gif


   
哦 谢谢 有的传感器是可以用的但是考虑原车的线路完整性 暂时不考虑代用件了 因为有些接口的定义不同 改动的话对原车的线路有破坏性
点错地方了 点到你的帖子编辑了 不好意思呀

woshigtl 发表于 2010-9-13 10:01

牛人玩牛车

woshigtl 发表于 2010-9-13 10:09

牛人玩牛车
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