汽车加装尾翼可以有效节省燃料
本帖最后由 我心依然 于 2012-6-18 00:49 编辑汽车改装文化来源于赛车运动，汽车改装就是为了让汽车更漂亮，但汽车改装其实也有特别的功能。汽车加装尾翼，主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。
汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升３个方面的作用力。根据测试，当一辆车以８０公里／小时前进时，有６０％的耗油是用来克服纵向风阻的。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。汽车尾翼形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。
以排气量为１．８升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低２０％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以１２０公里的时速行驶，则能省油１４％。
动力学角度
不过很难看 这个我不能认同 ！
如你所说，能增加对地的附着力，那我们学过，磨擦力=压力乘以接触面积
磨擦力大了怎会省油？
还有 时速低时，尾翼不会起作用，起码要150以上
要你说的对，汽车在出厂时就装好了，还用自己改装？？？？？？ 同意楼上的 加上翅膀更省油，因为已经飞起来啦。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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