比亚迪F3DM低碳版豪华型补贴后售8.98万
本帖最后由 我心依然 于 2012-6-18 01:15 编辑作为国内上市销售的首款双模电动车型，比亚迪F3DM以16.98万的高价出现，这无疑是个不利于销售的价格。近日，国家财政部、科技部、工业和信息化部及国家发改委在深圳市启动私人购买新能源汽车补贴实施仪式，F3DM获得国家补贴3万元/辆。此外，深圳市政府在国家补贴基础上追加3万地方补贴。同时，比亚迪总裁王传福表示：F3DM低碳版豪华型在享受国家、地方政府补贴后仅售8.98万。
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据介绍，比亚迪F3DM低碳版豪华型增配真皮座椅、尾翼、车身贴等，并对系统管理软件进行了优化升级。F3DM低碳版相较普通版，不同之处在于其增加太阳能电池充电系统，随时随地通过车顶天窗为车辆提供电能，提供给车辆行驶更长的续航里程的动力。
关于双模动力系统
F3DM低碳版双模电动车搭载的是DM双动力混合系统。DM为DUAL MODE的缩写。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。该系统是一种将控制电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，在降低了油耗及排放的同时提高了动力和操控性能，实现了既可充电，又可加油的多种能源补充方式，实现了真正意义的双动力混合系统。
该车搭载BYD371QA全铝发动机，升功率达到50KW/L，加上75KW的电机，比亚迪F3DM双模电动车输出总功率达到125KW，达到排量为2.4L发动机的动力输出水平。在纯电动的模式下，F3DM双模电动车在综合路况下可行驶60km，最高时速可达150公里/小时。
太阳能电池充电系统
此外，F3DM低碳版的最大亮点是对“低碳”概念的多角度诠释。除了强化的全球领先的DM双模系统和铁电池技术外，F3DM低碳版加装的车顶太阳能电池充电系统，不仅美观环保，而且也为驱动车辆提供了能量来源。这是一块类似于全景天窗的太阳能电池板，通过吸收的太阳能输出为低压电，低压电经升压转换为高压电，并将能量储存在铁电池中。
铁电池技术
铁电池技术是世界新能源汽车领域的最高技术，它是比亚迪汽车新能源领域的技术创新。在“高安全”、“低成本”、“长寿命”、“绿色环保”、 “复杂工艺”等五个要求上都取得了突破。高安全：铁电池的耐热性、抗压性都已经通过国家测试严格，在极端高低温和碰撞实验中表现出极高安全性。低成本：铁原料资源丰富，价格低廉。长寿命：铁电池循环2000次后容量还有80%以上，实际可使用4000次。绿色环保：铁电池在生产和使用过程环保无污染，旧电池原材料可以回收再利用。复杂工艺：车载铁电池为串联结构，对产品一致性要求极高，电池行业的领导者比亚迪通过技术攻关提升工艺的可靠性。
国家、地方政府出台政策组合拳，支持电动车发展
6月1日，四部委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在深圳、上海、长春、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。比亚迪F3DM和e6分别获得了所在类别的国家最高补贴。
7月6日，深圳市《私人购买新能源汽车补贴政策》正式出台，确定在国家政府补贴的基础上，对双模电动车追加3万元，对纯电动汽车追加6万元补贴。
路过、看帖、回帖、拿分、走人 不知道时风的电动车补贴后多少钱一辆，^ - ^:lol:lol:lol
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