欢腾9385 发表于 2010-9-8 15:55

新修的柏油路那是相当的爽，所以我们下山速度比较快，把后加入的小马给拉在了后边，到下午5点左右队长和张师傅决定骑车去迎迎没想到刚准备出门就下起了大雨，不得已又赶回来。还好小马在路边藏民家里和酥油茶天黑赶了过来，

欢腾9385 发表于 2010-9-8 16:01

7月16日新都桥休息，今天俺计划在这里休息一天，早上起来我们一起去爬贡嘎上观景台，一路向上真是惊险无比，走错了路爬上去真下不来，还好最后找到上山的正路来回比较顺利，中午去新都桥吃午饭，第一次感觉到了高原的包子真的是不熟，有幸参加了当地藏民的露天联欢会，比较淳朴





七八两酒 发表于 2010-9-8 16:41

终于又开始序了，差点喊人去你家打劫:em61:

急性子 发表于 2010-9-8 18:07

318国道东起上海人民公园西至中尼口岸的一条5千多公里的公路。川藏线是318国道中风景最好、道路最差、海拔起伏最大、也是危险随时伴随的一段。....................

甲壳虫 发表于 2010-9-8 19:30

这回看着舒服，有图片有解说。。。。好看

风的呼唤 发表于 2010-9-8 20:37

通往川藏的公路上永远的留下了你们骑行的痕迹和流下的每一滴汗水，每时每刻，每一天都经历着不同感触。不管能骑多远，只要经历过，骑行过已足矣。

欢腾9385 发表于 2010-9-9 10:42

7月17日因为前面翻过了折多山所以今天的高二寺山显得就没有那样难了，也可能和休息一天有关，但连续的小雨让人体力消耗很大，前半程至雅江非常顺利，后半程雅江至阿志玛17公里上坡雨下得很大比较吃力













~风~ 发表于 2010-9-9 17:27

deng ^-^

欢腾9385 发表于 2010-9-26 16:05

7月18日今天是川藏线上我认为最艰苦的一天，由于昨天连续下雨，赶到阿志玛旅店已经晚上8点左右了，冲洗了凉水澡后，和队长去街上采购明天中午的午饭，吃完晚饭睡觉已经接近10点多了，早上出发后还是连续小雨，翻越剪子弯山后浑身湿透气温极低，骑行到119道班浑身哆嗦不止决定打车去理塘，队长自己坚持





欢腾9385 发表于 2010-9-26 16:13

7月19日理塘休整队长昨晚住红龙乡，条件很差我和师傅在理塘等候，幸运的是天气从今天开始逐渐晴朗起来，照片为队长单人拍摄







欢腾9385 发表于 2010-9-26 16:23

理塘休整还是非常惬意的，也是非常关键的，但这里海拔大概3800左右，晚上睡觉老是憋醒。





徐小良 发表于 2010-9-26 16:44

看的我想哭 我什么时候也能去啊~~~~

急性子 发表于 2010-9-26 17:03

继续继续。我只有回忆了。

yude印记 发表于 2010-9-26 17:38

羡慕
非常向往

黑黑的人 发表于 2010-9-26 19:51

非常羡慕 勇士之举 人生的一次壮举

紫墨留香 发表于 2010-9-26 22:39

纪实真详细，大开眼界，欢腾辛苦了。:em14:

~风~ 发表于 2010-9-27 08:56

:em14:

方便面 发表于 2010-9-27 10:16

不错，顶一个，，，，，，，，，，，，，，，

欢腾9385 发表于 2010-9-27 17:50

7月20日理塘至巴塘真正意义上的骑行开始了，187公里的路程海拔初期都是在3500米以上，还好一路上阳光明媚，到海子山看到了雪山，三伏天看到雪，心情是无法形容的，姊妹湖也是震撼眼球的美景




欢腾9385 发表于 2010-9-27 17:53

真的是人品问题，一路最大的糗事就是扎了胎，有补胎工具却不能用

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查看完整版本: 行进中的川藏线。。。。。。