caiqing 发表于 2010-9-27 12:38

为什么启动2次才能打着火

每天早上启动后就熄火,然后再发动车就好了,而且发动机发抖,温度上升后就好了,去清洗了节气门和喷嘴后情况也不见好转,请问是什么原因啊?

七度幸福 发表于 2010-9-27 12:42

什么车?开了多久了?多少公里?

三角洲部队 发表于 2010-9-27 12:54

我的车就是这样,第一次打多长时间也不着,第二次轻轻一打就着,这天不冷呀???

好在我习惯了,哈哈~~~~

三角洲部队 发表于 2010-9-27 12:55

什么车?开了多久了?多少公里?
七度幸福 发表于 2010-9-27 12:42 https://www.slit.cn/images/common/back.gif


    给20个金币呗!!!!!我也想当上校

烤鱿鱼 发表于 2010-9-27 13:16

我的车前一段时间也有这情况,请朋友洗了一下进气歧管好了,可是让我纳闷的是,进气歧管的脏东西并不是很多,怎么会影响这么大。

bdothf 发表于 2010-9-27 14:26

一般来说,进气系统积炭的可能性比较大,用用快乐跑试试

个人观点,仅供参考......

宙斯盾 发表于 2010-9-27 14:51

检查一下,水温传感器,和汽油泵,把钥匙打开,听见喷嘴喷油,在进行一次,然后打车,如果着车,则汽油泵工作性能下降。

守株待猫 发表于 2010-9-27 15:57

检查一下,水温传感器,和汽油泵,把钥匙打开,听见喷嘴喷油,在进行一次,然后打车,如果着车,则汽油泵工 ...
宙斯盾 发表于 2010-9-27 14:51 https://www.slit.cn/images/common/back.gif


    哈哈,没有这么复杂,就是节气门和喷油嘴脏了~~~~~~清洗一下就好了

惊鸿一瞥 发表于 2010-9-27 16:22

油路脏了,好清洗的先清洗,还不行换个汽滤。

xiaoxiong 发表于 2010-9-27 17:47

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

caiqing 发表于 2010-9-27 20:30

该洗的都洗了,估计是汽油泵,去年才换的芯

caiqing 发表于 2010-9-27 20:32

什么车?开了多久了?多少公里?
七度幸福 发表于 2010-9-27 12:42 https://www.slit.cn/images/common/back.gif


    爱丽舍16V,开了5年半了,14万公里,去年换过汽油泵的芯,今年又不好了,不知道是不是油泵的问题,反正该洗的改换的都搞了,还是不行

caiqing 发表于 2010-9-27 20:32

检查一下,水温传感器,和汽油泵,把钥匙打开,听见喷嘴喷油,在进行一次,然后打车,如果着车,则汽油泵工 ...
宙斯盾 发表于 2010-9-27 14:51 https://www.slit.cn/images/common/back.gif


    差不多这样子吧

Sports.Free 发表于 2010-9-28 14:23

一般加胜利油田二级单位内部的汽油可能会出现这种情况,你加的油是哪的?

象牙海岸 发表于 2010-9-28 16:15

跑跑高速路就好了,一同事的车这样搞好的

李海涯 发表于 2010-9-28 20:02

打开钥匙等几秒钟自检完成 最后有一次预喷射动作以后再启动
天气变冷这些状况纯属正常 没有任何一个厂家敢保证每次都是一次启动成功的 习惯了就好了 又不是什么故障
你觉得不痛快 那就换几个品质好的火花塞吧
天气冷了 冷启动加浓会影响到火花塞的绝缘级别发生抖动也是纯属正常
页: [1]
查看完整版本: 为什么启动2次才能打着火