lilang 发表于 2010-10-3 10:27

买车 Cannondale Gemini

本帖最后由 lilang 于 2010-10-9 21:42 编辑

受到我哥骑行西藏的影响，我也对自行车燃起了极大的兴趣。其实准确的说我一直就对自行车很有兴趣。这要开展骑行首先一件事就是有一辆合适可心的车子。于是我就开始漫长的寻找过程。在美国这边买车主要有两种途径，到当地的自行车商店或者从私人手里买。很明显从自行车店买的话会得到很多服务比如免费调试，免费试骑，调试尺寸什么的。但是车店的价格都是非常的高，看下来一辆全减震的自行车至少要1700美元以上。所以我的目标还是锁定了从私人手里买。经过耐心的搜索终于出手买了一辆Cannondale Gemini 900。 我也不知道中文怎么翻译这个牌子，所以直接放上英文了。

配置如下：
车架：Cannondale Gemini 900 全减震
前叉： 马阻尼 Light 66 空气减震
后减震: Manitou Coil
刹车： Hayes HFX-9 XC 液压
座管：Thomson Elite
车轮：Mavic Laser Disc 325
变速：SRAM X-7
前轴： Formula 1
后轴： HADLEY 108
车把：Easton Monkey bar EA70
把立： Thomson
脚踏：Shimano XTR

还有其他一些小配件。

lilang 发表于 2010-10-3 10:28

图片来了

本帖最后由 lilang 于 2010-10-3 10:48 编辑

请自动忽略凌乱的背景，呵呵。





























lilang 发表于 2010-10-3 10:29

到山上去试车

本帖最后由 lilang 于 2010-10-3 11:06 编辑

买车了，就得去骑骑。不然多好的车，多差的车都是浪费。正好住的附近有个专门的山地车公园，于是把自行车装上汽车，出发去山地车公园。看着不大，但是里面的路曲折交错，险象环生，整整在里面折腾了三个小时才出来。














征服 发表于 2010-10-3 10:37

lilang 发表于 2010-10-3 11:18

本帖最后由 lilang 于 2010-10-3 11:20 编辑

我的公路车

这个车具体年份不知道，但是至少有10年了。现在是全套的的105。估计前任车主升级的。平是骑骑还是可以的，但是因为是铝架子，对路面的震动吸收不好。骑行时间长了，手会被震麻。

碳纤维公路锁鞋




我的梦想中的车Trek Madone 6.9


下一辆公路车首选钛架

怪物猎人 发表于 2010-10-5 22:11

果然是山地车车！哈哈！！

大卫 发表于 2010-10-7 02:38

本帖最后由 大卫 于 2010-10-7 02:40 编辑

好车啊，全避震全地形山地车。。。。。

~风~ 发表于 2010-10-7 08:37

汤神座杆看着就是有型，太羡慕这个单车公园了…………


两只气筒是不是有点浪费啊咳咳 我正好需要一只:em50: :em51:

欢腾9385 发表于 2010-10-7 09:40

两辆车子都不错，主要是多骑多练吧。

lilang 发表于 2010-10-7 10:11

呵呵，一个是打前叉的，一个是打轮胎的，不能混用啊。

这个单车公园是挺不错的，但是这只是周围几个专门山地车公园里的比较差的一个。其余几个难度都比较高，等我练好了以后再去试试身手。现在最大的问题就是爬坡的时候，前轮总是感觉要离地。跟高手交流了一下，认为还是缺乏联系。不知道这里的朋友有什么经验？

汤神座杆看着就是有型，太羡慕这个单车公园了…………


两只气筒是不是有点浪费啊咳咳 我正好需要一只 ...
~风~ 发表于 2010-10-7 08:37 https://www.slit.cn/images/common/back.gif

~风~ 发表于 2010-10-7 11:46

两只都可以打前插吧？

甲壳虫 发表于 2010-10-7 18:18

今天在风版那说起这车子，东营要是有合适的地方玩，那普及率会相当高
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