今日骑行小结~~~~~
首先对今天参加活动所有车友的配合表示感谢！对组织者致以崇高的敬意:em61:活动顺利结束但也有有美中不足，广场集合后前往的桥的队形一直不错，行进有序。
大桥集合后直到河口路段有小混乱，最后一个小集团配合一直很好，这点非常值得表扬~~
:sm39: 团队骑行的好处多多：
一、对“大部队”来说，编队骑行时，整齐划一，有利于提升“团队”的集体荣誉感，美誉度、号召力
二、对骑友个人来讲，编队骑行时，领队和自己前边的骑友把风阻和气流进行了阻挡和分流，这样的话，后边的骑友据科学测算可以节省30%---40%的体力。
三、对跟队的骑行者，还有一个大的好处，前边的骑友车轮已探过路，后边的车友“车胎被扎”的几率降低:em61: 更多来自于“人品”:em50:
:sm39: 团队骑行我们也该注意这些：
一、在车队行进中切勿作出突如其来的举动，一定要保持稳定的骑乘动作，否则会让你后面的车友吓一跳。
二、在车队中不要放开双手置于休息把上骑车，在车行之中一定要保持将手掌置于刹车握把
三、不要与前车车轮并行，一定要骑在前车后方至少1米以外。大部分的连环摔车或二车相撞，都是其中有一名车手将前轮与前一辆的车轮并行做造成。
四、刹车是保命的技巧，任何车手都要勤加练习。
天气日渐寒冷，车友增加保暖措施后行动难免有些笨拙，安全系数自然也会降低，所以冬季骑行更应提高安全意识！
~~~~:em14: 讲的不对的地方还请大家指正，让我们共同学习、共同进步:em14: ~~~~~ 风版说的棒！认真学习。 :em12: 版主终于勇敢总结一天工作了。好现象.快乐单车有希望！
继续努力！真车友支持你！:sm41: 版主终于勇敢总结一天工作了。好现象.快乐单车有希望！
继续努力！真车友支持 ...
单车王 发表于 2010-11-20 19:43 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
单车王大哥今天没来呀，好几个车友都在问你呢？ 坚决支持，希望大家在团队出行时一定听从组织者指挥，不要盲目跟从!这是最起码的尊重和支持，希望大家理解！！ 单车王大哥今天没来呀，好几个车友都在问你呢？
迅雷 发表于 2010-11-20 19:45 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
为啥没来呢:em62:
因为俺换进口片片了:em22: 回复 4# 迅雷
报告.河口银们俺回家休探亲假了.:em25: 小声点不好意思呢。。。:em51: :sm41:
看完PP看总结 总结的不错，我加一条。
以后骑车一点要跟在身材伟岸的胖车友身后，夏天可以遮阳，冬天可以挡风，遇顶风可以省30%力气，一般人我真不告诉他。。。。。。。 总结的不错，我加一条。
以后骑车一点要跟在身材伟岸的胖车友身后，夏天可以遮阳，冬天可以挡风，遇顶风 ...
大卫 发表于 2010-11-20 21:31 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
你身材够伟岸了,跟在你后面怎么就没有这种感觉尼:em61: 回复迅雷
报告.河口银们俺回家休探亲假了. 小声点不好意思呢。。。
单车王 发表于 2010-11-20 20:39 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
师兄直接说度蜜月不就行了。 支持-------学习 风版总结的极是！由于每位车友的体能不同，对于长途骑行来说，一定要保存体力，切忌忽快忽慢！特别是新车友要学会跟骑，以免在后程路段出现体力不支！:em06: 总结的目地，是为了把每一次的活动搞得更有声有色。这也是每一位参加活动的人，在回味中感觉！ 风版越来越成熟了！
祝贺一下！ 认
真
学
习
。 很深刻 有内涵 总结的不错，我加一条。
以后骑车一点要跟在身材伟岸的胖车友身后，夏天可以遮阳，冬天可以挡风，遇顶风 ...
大卫 发表于 2010-11-20 21:31 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
俺在回来的途中，跟在鲤鱼99身后，深有体会，肥益非浅。
特别仰天山之行，整齐的骑行队伍，速度均匀，骑出风采。 凤版总结的很好，大部队出行要有团队意识，主要的是从安全的角度考虑。
骑出风采----有你 、 有我 、 有他
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