求助,凯越1.8自动档,早晨打不着火,寻凯越维修高手
凯越1.8自动档,早晨打不着火,起动机转动正常,就是不着,已经换火花塞,清洗油路,换汽油泵,4s检查说各系统正常,就是不着,寻凯越维修高手,各位同学有知道哪位维修师傅水平高,请推荐,多谢 4S都是白痴啊???????? 确保有火花塞有火的情况下拆下进气歧管 启动发动机的同时另一个人往空气歧管内喷射雾化汽油这是个笨办法 但是最行之有效 这样可以判断是谁的问题 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 确保有火花塞有火的情况下
拆下进气歧管 启动发动机的同时另一个人往空气歧管内喷射雾化汽油这是个笨办 ...
李海涯 发表于 2011-2-15 10:04 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
4s点就是往空气歧管喷了一些东西,就启动了,但是熄火后,再打还是不行,晕啊,已经在4s放了好几天了。多谢李海涯,这是哪里的故障啊 4s点就是往空气歧管喷了一些东西,就启动了,但是熄火后,再打还是不行,晕啊,已经在4s放了好几 ...
jwq402 发表于 2011-2-15 10:51 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
既然是往进气歧管内喷雾化燃油可以点燃的话 或许是跟供油有关系 点火系统似乎不用去检查了
点火系统无问题的话 这种无法启动一般是 燃油泵压力 燃油喷射 再就是缸压造成的了
出问题前是否去加油站加过油 虽然油品的问题一般不大 但可以少量参考
多少公里的车了?你的故障是逐渐发生还是突然无法启动?
或者在出问题前是否有过暴力操控?如果有 那就测缸压看看
虽然自动档的车一般暴力操控拉坏发动机的可能性不大 但也要考虑
汽车中的有些故障 谁也不好一下说中问题所在 只能逐级的来判断了
往往有的时候是因为一点小的细节没有注意到 就造成大工作量的维修也是有可能
还是找有经验的师父或者店铺维修比较好一些
4s店一般注重的是理论结合齐全的电脑检测来判断故障 通过更换配件总成来维修 再就是配件品质可能好一些
对于真正的故障判断和维修他们比外面的店铺的水平差距还是很大的 帮顶。。。。。。。。。。。。 既然是往进气歧管内喷雾化燃油可以点燃的话 或许是跟供油有关系 点火系统似乎不用去检查了
点火系 ...
李海涯 发表于 2011-2-15 11:54 https://www.slit.cn/images/common/back.gif
高手啊,学习了!
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