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本帖最后由 我心依然 于 2012-6-18 01:19 编辑
首先,是混合动力车比重开始变大,电动车的技术进一步发展,如,充电一次可续航时间会延长,加速和极速有所提升,造价和使用寿命的改善等等.随技术革新电动车也将越来越常见.
5年内我想中国汽车市场上应该是新能源车日渐增多,传动汽车越来越少.
传统汽车在保有量上要多不少,而销量上二者应该是平分秋色的.
15年内我想销售便是新能源车(混合动力电力为主)居多了,传统车使用将会有诸多限制(养路费保费分段限制行驶等).最后,由于油价和使用便利性这两个因素的影响,销售方面将以新能源车为主,现有的传统车车主也将逐步会换车或不开车了.
我想,六七年左右,新能源车将以混合动力为主,电动为辅.至于那些"生物燃料",液化气,氢气(宝马那种,而非指氢电池)那一类则不符合中国国情,暂时不会出现或普及.
得有一大批汽车企业会专业或着倒闭(例子看看宝马本田等的历史就知道了),也会给中国汽车企业一个机遇(这里面我看好比亚迪和奇瑞一类).中国的近几年大排量车将进一步减少.
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