【视频、图片】瑞麒G5 120Km时速正面碰撞试验，O(∩_∩)O

可摘

众所周知，碰撞试验中有一项是与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞测试，C-NCAP的测试速度是50Km/h，NCAP的测试速度是64Km/h。下面是瑞麒G5的正面碰撞测试：

【碰撞试验一】
瑞麒G5传统碰撞：

[url=http://v.youku.com/v_show/id_XMzA2MzIyMjY0.html]权威资料——直击奇瑞汽车安全碰撞试验现场！

【碰撞试验二】
网络描述：TB内部的碰撞测试，碰撞时速为120KM/H，为CNCAP标准的2.4倍，碰撞能量为CNCAP标准的5.76倍！虽然碰撞能量巨大，驾驶舱有较大变形，但仍有一定逃生空间，国货威武！这个速度是欧洲标准的2倍，是国内标准的2.4倍，模拟高速限速120m的时候极速碰墙测试的模拟！

[url=http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html]A柱尚存！瑞麒G5 120公里震撼正面撞墙

【其他车型碰撞】
提到TB的极限碰撞试验，就不得不提提瑞麒G6撞击中巴的测试。试验设置是G6车（试验质量2T）以80Km/h的速度,与一典型巴士（试验质量4T）60Km/h的速度，在90度方向进行对碰。此试验目的是模拟在实际交通事故中，G6车若与对大质量车辆高速相碰撞，在安全方面的极限能力研究。

[url=http://v.youku.com/v_show/id_XMjkzNDQ4Njk2.html]瑞麒G6实车碰撞五星安全抢先曝光

还有一个近期网络上较火的TB车碰撞，但非试验，而是发生在高速公路上的车祸。
那次碰撞成就了风云2，让人们知道了TB的一部报价5.18-6.18万的小车的安全性到底是怎样的。
或许，有诸多巧合在里面，也不能保证TB车就是神车，会无敌！但至少这是诸多成功案例中的一个。
如果有些人还用老眼光看待TB车的话，那就注定要为此错失很多值得拥有的安全驾驭。
虽然TB还有这样那样不尽人意之处，但TB车的确是有值得我们选择的理由！不仅仅是因为价廉！

[url=http://v.youku.com/v_show/id_XMzQ3OTM0ODA4.html]高速车祸，切身感受奇瑞风云2的安全性

【视频文字介绍】2012年正月初七下午三点五十分左右，沿江高速往上海方向，我一百一十五的速度正常行驶，CC从紧急停车道140左右的速度与一辆君越飙车，欲从紧急停车带超车，撞了停在紧急停车带的马自达6，横在我的正前方了，我当时一百一左右，它横过来的时候离我只有十几米了，刹车来不及了，撞上了他的右侧副驾驶的门，安全气囊瞬间打开，我的车被惯性甩到了隔离带的护栏上了，再次受到猛烈的撞击，后面来了一辆斯柯达直接撞上了我驾驶位置和B柱，就那场面了，经过三次猛烈的撞击，我和爱人，妹妹，三人解开安全带，从车里迅速出来，除了受了惊吓，毫发未损，CC里一人胳膊粉碎骨折，来处理事故的JCSS称，以这个速度撞击三次，风云2里三人毫发未损，简直是奇迹。。。，我们感谢奇瑞，感谢国产品牌。。。，因为她 的结实，延续我们的生命，以后还买奇瑞，她 的安全性足足可以弥补平时点点滴滴的小毛病了...。今天我们活着，真好，我们还可以一起吃饭，聊天。。。。，真好。