咨询个车胎的问题

顺其自然 · 发表于 2012-4-9 11:04

几年前在专卖店买了一辆**牌的内变速车，期间扎过几次胎（厂区铁屑多，远少于同事扎胎），有一次扎的口比较大，修车的建议换内胎。出于对品牌的信任，去年到专卖店换内胎，老板说外胎磨损挺厉害，建议一起换了，于是以内胎20+外胎30元换了新胎，结果，换新胎后连续扎胎，不到一年，扎胎5次，频率远高于使用旧胎。几家修车铺都说是因为外胎太薄的缘故。
有道理吗？

顺其自然 · 发表于 2012-4-9 11:05

说明：车子只用于每天上下班，骑行单趟5、6分钟

顺其自然 · 发表于 2012-4-9 15:59

50多人浏览，没人知道还是不好说？？

董集钓王 · 发表于 2012-4-9 19:35

外胎质量问题~

顺其自然 · 发表于 2012-4-11 20:57

董集钓王发表于 2012-4-9 19:35
外胎质量问题~

谢谢！原装的前胎用了快6年了，只扎过一次，几个月前新换的后胎扒下，后看到内面已很薄、露出线了，这么有名的专卖店，好意思给我换这么烂的胎

自行我路 · 发表于 2012-4-11 21:28

奸商，无奸不商！
还是要自己多学习，减少被骗的机率。

qpw2104112 · 发表于 2012-4-11 21:39

:em06::em06:

磊磊 · 发表于 2012-4-11 21:55

本帖最后由磊磊于 2012-4-11 22:00 编辑

哥们  小弟站在一个资深老车友和车店老板的身份  分析一下你这个事

首先内胎一般不会出现问题  可能补丁太多容易造成不圆降低骑行时的舒适度
其次好的外胎  越好的胎越软越轻（“软”抓地力强 “轻”就不用解释了吧）越怕磨怕扎

具体你说那个露出线来了  我还真不明白
有机会上照片吧  我再帮你分析一下

donotpk · 发表于 2012-4-11 23:19

车胎容不容易被扎不能表示这个车胎的好坏！
你要是经常在铁屑区域骑行的话买防刺胎吧！

顺其自然 · 发表于 2012-4-12 10:13

磊磊发表于 2012-4-11 21:55
哥们小弟站在一个资深老车友和车店老板的身份分析一下你这个事

首先内胎一般不会出现问题可能补丁 ...

谢谢！30元的外胎肯定不会是那种质量很好的 "软""轻"台，等下次补胎时我拍张照片看看

顺其自然 · 发表于 2012-4-12 10:16

donotpk 发表于 2012-4-11 23:19
车胎容不容易被扎不能表示这个车胎的好坏！
你要是经常在铁屑区域骑行的话买防刺胎吧！

我是跟原装胎对比后，在同一路段骑车，感觉扎胎太频繁。
原来车胎用了5年扎胎5次，换新胎后不到一年时间已扎5次，并且几个修车的都说外胎太薄

另外请教下哪儿有卖防刺胎的？

donotpk · 发表于 2012-4-12 12:01

顺其自然发表于 2012-4-12 10:16
我是跟原装胎对比后，在同一路段骑车，感觉扎胎太频繁。
原来车胎用了5年扎胎5次，换新胎后不到一年时间 ...

问老九他那东西全

~风~ · 发表于 2012-4-12 12:30

内变 20轮径？ 20轮径的车胎一般花纹较浅使用起来会有较高的扎胎几率，扎胎这种问题和路况以及运气也有较大的关系 {:soso_e181:} ······

顺其自然 · 发表于 2012-4-12 13:50

~风~ 发表于 2012-4-12 12:30
内变 20轮径？ 20轮径的车胎一般花纹较浅使用起来会有较高的扎胎几率，扎胎这种问题和路况以及运气也有较 ...

26的车子，疑惑的是同一的路段，同一时段，换新胎后扎胎几率高了好几倍:em24:直接补得没脾气了

暖色冬天 · 发表于 2012-4-13 15:16

自行我路发表于 2012-4-11 21:28
奸商，无奸不商！
还是要自己多学习，减少被骗的机率。

前天晚上你的胎为什么也给扎了？据我所知你的胎也是原装的.

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