【教学】James 教你三步快速过弯法

donotpk

过弯在赛道骑行中非常重要，做得好的车手如行云流水般，而做得不好的人其实并不能怪罪于他们的车胎和头管角度。

    事实上，过弯是由一系列动作组成，它们连在一起，不但让你过弯更快，而且更稳定，更自信。我曾跟 Gene Hamilton 和 Lee McCormack 那帮家伙学习过这些技巧，的确需要花一些时间去思考练习，以更好地吸收。



过弯可以分解为3个基本步骤：

    （1） 用你的髋关节来过弯。在过弯的时候，让车子弯内方向倾斜，而身体重心保持在轮胎中轴线上，使人和车子分离。而不是身子和车子一起往弯内倾斜。让你的屁股往弯外方向偏移，使你的外弯脚承受更多的力。这种方式让你过弯时更加容易操控和保持平衡。而且即使摔跤，脚也不容易被车子压住，你能很快抽出脚。

    （2）使用反向力(counter-pressure/counter-steering)掌控方向。反向力的意思是，当你往左拐的时候，左手向前推；往右拐的时候，右手用力推。这能让你的车适当倾斜，而且使前轮更好地和弯道路面贴合。左手推得越多，向左拐弯得越迅猛，向右拐弯时也同样道理。

    这跟许多人的习惯的转弯方式完全相反！而且当你身体位置不正确时，根本无法实施。但是，如果你想快速稳定地过弯，这个概念非常重要。一些车手吸收了这个方法后，在实际骑行中对过弯时车子能自动调整方向感到非常意外。

    （3）眼光不能只看眼前地下，要看到整个弯道。在转移身体重心和使用反向力的同时，你的视线要贯穿整个弯道。在刚入弯时，你要看到弯道中部，一旦你开始拐弯，就要看到弯道的出口，而到出口，则马上看着前方的赛道。

    这些技巧整合起来，就能让你更快，更稳定地过弯。我拍摄了一段录像展示如何应用这些技巧，你可以在空地跟着练习，看看感觉如何。因为在野外的赛道上你很难马上应用到这些技巧，所以需要在平地上先加以练习和熟悉。
那些经常骑山地车并且被认为骑得很不错的车手在学习这些“新”技巧的时候，尤其困难。因为他们已经习惯了用错误的方式慢慢地过弯。所以他们要像《星球大战》里Yoda那样，首先把过去所学的抹掉，然后再应用这些正确的技巧。

    每周练习2~3次，每次10~15分钟，你就能慢慢形成习惯。当你骑车的时候，把这些牢记在心，很快，你就会对自己过弯技巧的提升感到不可思议！

西城牧马人

默默顶贴默默挣分

仲翁

这个可是置顶~~~