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奇瑞A3?吉利帝豪?懂行的或了解的发表发表高见

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发表于 2009-12-29 08:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:LAN
想买车了,初步看上 了奇瑞的A3或者吉利帝豪,因为意识中差不多的车还是国产车便宜些(没办法啊,钱包不鼓啊),在这两款中犹豫不定,先说说自己了解的。

A3:小的方面可能都差不多,明显优势为:一是牵引力控制系统和车身稳定系统,二是后独立悬挂,乘坐应该舒适些,另外车重1395公斤,比帝豪重115公斤,也不知道重在哪里。如果以车重论级别,明显好于帝豪,另外卖废铁肯定也比帝豪值钱些:em22: :em22: :em22: 缺点就是车身尺寸明显不如帝豪大,据说后座乘坐舒适性也不怎么样,可能长途坐起来累些(都是道听途说,没坐过长途)

帝豪:优势为铝合金发动机,动力参数明显好于A3,车身比A3长不少,后排空间应该更宽敝些,豪华的有气压报警,有天窗,缺陷就是后悬挂是半独立的,不过老百姓不飙车也无所大谓,但毕竟独立悬挂代表着更舒适吗,呵呵。。

各位高手、或者了解这两款车的同学多发表一下高见,帮拿拿主意哈~~~~~~:em01: :em01: :em01: :em01: :em01: :em01:
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发表于 2009-12-29 09:08 | 显示全部楼层 来自:LAN
这两车各有侧重,各有优劣势,至于你要选择哪个,我看最好的办法就是到店实际试驾感受一下,比别人说什么都管用。
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旧房翻新
发表于 2009-12-29 10:20 | 显示全部楼层 来自:LAN
钱多帝豪旗舰版,也带esp。钱少的话,讲究空间油耗帝豪豪华,讲究驾驶操控安全a3,a3适合小两口用,后排空间,尤其是头部太小

[ 本帖最后由 背包骑行 于 2009-12-29 10:23 编辑 ]
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发表于 2009-12-29 13:16 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2009-12-29 13:18 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2009-12-29 19:39 | 显示全部楼层 来自:山东省
原帖由 背包骑行 于 2009-12-29 10:20 发表
钱多帝豪旗舰版,也带esp。钱少的话,讲究空间油耗帝豪豪华,讲究驾驶操控安全a3,a3适合小两口用,后排空间,尤其是头部太小

帝毫旗舰版不止是带esp,还有防暴胎系统bmbs,这套系统是世界上独一无二的,强烈推荐。
只是现在市面上好像还没有旗舰版的。
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 楼主| 发表于 2009-12-29 20:56 | 显示全部楼层 来自:山东省
原帖由 wsnb 于 2009-12-29 19:39 发表

帝毫旗舰版不止是带esp,还有防暴胎系统bmbs,这套系统是世界上独一无二的,强烈推荐。
只是现在市面上好像还没有旗舰版的。


太贵了。。。。。。。。。:em24: :em24: :em24:,直接没怎么看旗舰版的。

[ 本帖最后由 知道不知道 于 2009-12-29 21:11 编辑 ]
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发表于 2009-12-29 21:22 | 显示全部楼层 来自:LAN

为什么

相差一万,不买捷达,,,,,,,,,,,,,,
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 楼主| 发表于 2009-12-30 07:53 | 显示全部楼层 来自:LAN
原帖由 三凤 于 2009-12-29 21:22 发表
相差一万,不买捷达,,,,,,,,,,,,,,


相不中它那四四方方的外形。。。。。。另外发动机其实也挺古老的
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发表于 2009-12-30 09:12 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2009-12-30 09:18 | 显示全部楼层 来自:LAN
原帖由 三凤 于 2009-12-29 21:22 发表
相差一万,不买捷达,,,,,,,,,,,,,,

外形,发动机太古老,最求保养经济性还行
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发表于 2009-12-31 16:24 | 显示全部楼层 来自:LAN
A3吧1.8豪华的动力不错油耗和1.6差不多关键是安全6气囊,ESP该有的都有了
很多人喜欢天窗说实话那东西真没用处还破坏了车身整体结构
我过完年准备出手了
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发表于 2009-12-31 22:28 | 显示全部楼层 来自:山东省
相比之下,更喜欢3箱A3的造型,尤其喜欢大灯。

帝豪想来也不错,坐朋友的金刚都感觉不错了,帝豪高好几个档,应该更不错。

两家都不错,选谁都没错。
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发表于 2010-1-1 12:43 | 显示全部楼层 来自:山东省
A3的外形挺漂亮,尤其喜欢红色的,但是内饰实在是不好啊
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 楼主| 发表于 2010-1-2 10:26 | 显示全部楼层 来自:LAN
原帖由 castomize321 于 2009-12-31 16:24 发表
A3吧1.8豪华的动力不错油耗和1.6差不多关键是安全6气囊,ESP该有的都有了
很多人喜欢天窗说实话那东西真没用处还破坏了车身整体结构
我过完年准备出手了


天窗还是有用的,利于车内空气的对流,特别是车在太阳下晒的很热的时候,开开天窗车内温度明显下降;另外高速时开侧窗风噪很大,略开点天窗几乎没啥影响。
至于破坏结构基本不会的,结构强度主要看的是框架,框架结实车身就结实,至于是开个窟窿还是糊个铁皮,都一样。承载式车身和现在的框架结构的房子一样。
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发表于 2010-1-14 21:25 | 显示全部楼层 来自:山东省
原帖由 知道不知道 于 2010-1-2 10:26 发表


天窗还是有用的,利于车内空气的对流,特别是车在太阳下晒的很热的时候,开开天窗车内温度明显下降;另外高速时开侧窗风噪很大,略开点天窗几乎没啥影响。
至于破坏结构基本不会的,结构强度主要看的是框架,框 ...

支持此观点..............
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发表于 2012-4-29 10:50 | 显示全部楼层 来自:LAN
帝豪EC7通过了欧洲E-NCAP的四星验证!
最起码是安全性能有保证的!
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?dontlaunchmobile=1
自己去看,看上面多少车是在中国有的,外国鬼子都TM双重标准
https://www.slit.cn/bbs/thread-1342071-1-1.html
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发表于 2012-4-30 17:49 | 显示全部楼层 来自:山东省
A3坐着憋屈。。。。。。袖珍除外
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