高尔夫也要踏板门了！~~~~~~

明天不冷 · 发表于 2010-2-22 20:05

从09年7万多公里开始就一直会报一个epc错误。一般大众车报epc错误大部分都是刹车灯开关坏，或者加了不好的汽油造成。我一直没管他，刹车灯开关肯定没坏，就想着加点添加剂，换个加油站也许就能解决了，也确实好过一段时间，后来故障越来越明显，每天都报警。年前9万8千公里去修理厂清洗了节气门，但还是没解决这个故障。趁着刚上班，没啥事，我就跑了修理厂。用电脑查了一下是节气门位置开关故障，就是油门踏板啦。
花300换了一个捷达的，其实都一样的，高尔夫的估计要800了。换好后我把旧踏板解体了，发现了点问题。
请看图。大家看到图了，这个踏板是海拉德国制造的。就是一个电位器的结构。拆开后看到碳膜有些磨损了，但是还不是太厉害。
但是明眼人会发现，滑动触点怎么是有钩子的那面接触碳膜而不是光滑的那面接触碳膜？这样寿命能长吗？用不了多久碳膜就都会被触点的钩子给磨损了。我不知道这个就是这样还是零件厂家的失误？我听修理厂的说，已经有不少1.6 2v的车更换过油门踏板了。如果是零件的问题这个是不是也要召回啊。

红色电波 · 发表于 2010-2-22 22:48

呵呵，跟电位器的原理一样啊！统统都是钩子那面接触碳膜的，因为钩子靠弹性能压在碳膜上。这样的东东肯定是有寿命之说的。其实可靠性一直不如油门拉线那种的。虽然是技术的进步

VISTA · 发表于 2010-2-23 10:14

踏板门！！！！！！！！！！！！！1

VISTA · 发表于 2010-2-23 10:19

踏板门！！！！！！！！！！！！！1

刀削面 · 发表于 2010-2-24 08:42

靠，没看懂，真丢人。。。。。

lfwife · 发表于 2010-2-24 09:00

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会飞的猪头 · 发表于 2010-2-24 10:07

触点的铜要收起来呢
攒起来等收破烂的来兴许能换个新的回来呢。
一般人我不告诉他

国赢皮草 · 发表于 2010-2-24 21:52

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奶猫 · 发表于 2010-2-24 21:53

呵呵，跟电位器的原理一样啊！统统都是钩子那面接触碳膜的，因为钩子靠弹性能压在碳膜上。这样的东东肯定是 ...
红色电波发表于 2010-2-22 22:48

嗯，越简单的东西越可靠！

电波回来了没？雨刷，我要雨刷~~

李海涯 · 发表于 2010-2-25 00:39

节气门开关是在发动机船舱内呀油门踏板是在驾驶室里呀这两个不是一个东西呀

红色电波 · 发表于 2010-2-25 11:00

嗯，越简单的东西越可靠！

电波回来了没？雨刷，我要雨刷~~
奶猫发表于 2010-2-24 21:53

不好意思，我刚看到那帖子，收短信

方正 · 发表于 2010-2-25 15:07

高六会不会这样，正准备买呢

小侠艾虎 · 发表于 2010-2-26 16:33

回复 1# 明天不冷
楼主是高4的前辈呀敬仰一下已经预定高6

zps · 发表于 2010-2-27 07:42

还是拉线的好用，虽然比较原始。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

爱上一条鱼 · 发表于 2010-3-3 20:57

节气们位置传感器在节气门上，不在踏板上，嫩说的是电子油门角度传感器，其实就是一个简单的电压调节装置，通过踏板的角度，输出0.5V-5V电压讯号给电脑，控制喷油量，一般坏不了

2004年12月25日 · 发表于 2010-3-3 22:09

回复明天不冷
楼主是高4的前辈呀敬仰一下已经预定高6
小侠艾虎发表于 2010-2-26 16:33

东营这边G6有没有加价？？？或者必须加装饰？？？？

VISTA · 发表于 2010-3-4 08:30

高6要加价提车。。。。。。。。。。。

山东虫虫 · 发表于 2011-7-20 01:11

这么原始？？？这东西应该用霍尔传感器，就永远不会有磨损了。

山东虫虫 · 发表于 2011-7-20 13:34

回复 1# 明天不冷

这东西应该用霍尔传感器，就永远不会有磨损了。

凡夫俗子 · 发表于 2012-7-29 15:09

{:1_489:}{:1_489:}

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