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[单车] 【随和】骑车环法始末

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 楼主| 发表于 2010-8-13 16:22 | 显示全部楼层 来自:山东省
6月28号 第九站 蜜蜂也狂欢

今天的路书标注140公里,起伏较大,沿途树木比较多,风景很美,路过几个著名的古堡,几次休息,拍了很多照片。
出发的时候,几乎每次都是我一个人,只要准备妥当了,有出发的我就跟着走,倒也很好。别人都有伴,需要相互等。
10几公里以后,4号、127号他们都赶上来,我们一起走,一大群人很热闹。

在一个下坡拐弯处,我突然感到眼睛刺疼,有东西跑到眼镜里面咬我,吓的我一把连眼镜打落,急刹车停到路边,一边大叫前面的人,大家都停下来,不知道我怎么回事,128上来就翻我的眼皮,以为迷了眼睛,他一动,更疼,4号喊过来122号,他从我右眼下面拽出一根白色的刺,1号不知道拿出什么东西帮我涂在脸上,可能是蜜蜂在我下坡的时候困在眼镜里,没办法出来,就吻了我一下。但随后几天,整个脸都肿起来,又不像是蜜蜂。

快10点的时候,有当地协会人员在路边支着一张小桌子,准备了水果、面包夹肉酱、水,给经过的车友补充。这样的场景经常有,有的时候是以往参加过这种骑游的车友,在自己的住处附近招待车友,也有本次骑行车友的家人,遇到这种时候,感觉特别温馨。

后来,卡斯蒂娜追了上来,看她还是一个人,我们俩一路哈哈大笑着结伴往前走。在一个古堡前,遇到吴老师,一起拍照、休息。

下午,仍然跟4号他们一路骑到营地,最后几公里,开始下小雨。
晚上住宿在一个很古老的旅馆,晚餐是当地协会在市政厅会议大厅招待,之间有一段距离。人很多,128给我们在门口通风的地方找了座位,一直等了很久,队友才陆续到达,不知道他们在忙些什么。

晚宴非常隆重,先是酒会,再是标准的法国大餐,席间,舞台上一位歌手自弹自唱,很有渲染力,台上台下互动的很热闹,合唱,跳舞,狂欢,笑的我腮帮子都疼,跳到高兴处,好多人把上衣脱下来当手绢来抡,一向不会跳舞也不善嬉闹的我几次被拉进场内,跟孩子一样,手拉手的穿过人墙,连成一排跳小兔子蹦跶舞,被滑稽老人围住转圈。
组委会负责餐饮的两位滑稽大胖子,乔装打扮登上舞台,听不懂他们俩说的什么,但就那表情跟做派,足以让人喷饭。
每个人都热情奔放,这可能就是法国人的浪漫吧。

在这个最热闹的夜晚,我找来李博士,找到127,128两位车友,很正规的表达我对两位的真诚谢意,感谢他们两位从第一天开始,对我个人,对我们其他车友的关心和帮助,并询问了一些疑惑的问题,他们俩告诉翻译,我们做的也很好,对他们也有帮助,很愿意跟我们交流,我们是最好的朋友。吴老师也分别跟两位拍照留念。

这天晚上,我拍了很多录像,什么时候再看到,什么时候我自己都会笑出声来。
很晚才回到住的地方,渡过到法国后的第二个不眠之夜。
修道院改成的宾馆,男女混住,我自己睡一间屋子,没有锁,晚饭前有个车友走错门推门进来,吐着舌头退出去。
我把拉杆箱跟登山包摞起来档在门后,再在上面放上水壶。跟防震一样,还是害怕,怎么也睡不着,总听到外面有声音,一直到天亮。
后来听说,当晚男寝也没睡好,车友发生矛盾,吴老师的眼镜在混乱中被打落,一只镜片踩碎。
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 楼主| 发表于 2010-8-13 16:23 | 显示全部楼层 来自:山东省
6月29号 第十站 接近崩溃

今天出发的时候就很勉强,浑身无力,脸肿的很厉害,心里烦躁。
被蜂咬,睡不着觉,长达12天的例假,平添的麻烦跟啰嗦,更多的是孤独。跟吴老师在路上时有沟通,但骑车的时候,我们俩都在超负荷,极大超出身体和心理承受能力,相互照顾,心有余而力不足,只能相互鼓励,因为,我们俩都是教师,有共同语言,沟通无障碍。
骑行到62公里的时候,路边有当地俱乐部设的休息点,大家都在休息,补充点食物,还送给每个人一个防水小背包,里面是几种点心。
平时我走的早,几乎不知道都谁在骑车。这天在休息点,翻译跟张洁跟我说:今天,所有的人都在骑车,你身上不好受,就别再骑了。他们看的出,我的状态非常不好。
坐在行李车上,我盘算着,如果总这个样子,我想回家。
路经一个镇子,几位司机下车休息,我进到商店给姑娘买了几个她会喜欢的小饰品。每到一地,只要来得及、顾得上,我都会收集一些有纪念意义的小东西:当地的旅游地图,明信片,观光旅游资料介绍,旅店里的漂亮卡片。在一家药店的货柜上,很惊奇的发现中国出品的药膏摆放在上面。
晚餐是当地协会主办,在距离旅馆很远的俱乐部驻地,集体坐大巴过去的,,形式很隆重,食品也丰盛。
中国车友单独坐在两张桌子上,席间,不断有法国车友过来攀谈。128跟4号,因为一天没有看到我,很惦记,我告诉他们,只是有点不舒服。4号拉过翻译,跟他说:li fang 我们虽然语言不通,但我们是最好的朋友。翻译告诉我的时候,我特别感动,为这种来自异国的真诚友谊。
席间的很多菜肴,味道很淡,找了一圈没有找到佐料,后来,还是大个子老人,大呼着我的名字,送过来他特意要来的佐料。
李征骑了几天,状态很好,特别高兴,跟找过来的128两个人,一老一少,做的鬼脸,交流很多,他们俩很投缘。
吴老师跟孙继慧的胳膊,爆皮很厉害,看着血淋淋的,尤其是孙继慧,一点防晒霜都不用。
晚上的旅馆,条件比较好,骑行以来,第一次睡有空调的房间,睡了一个好觉。
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旧房翻新
 楼主| 发表于 2010-8-13 16:24 | 显示全部楼层 来自:山东省
6月30 第十一站 修道院里的贞德

昨晚休息的很好,一觉醒来,轻松了很多,脸还是肿的,但一直困扰的例假终于结束了,好开心。
从这一天开始,骑行中只穿骑行裤,多余的累赘都去掉了。
上午94公里,一直跟4号他们一伙骑在一起,无忧无虑,途中几次找商店,想买一把梳头的梳子。
出来的时候,带的一把姑娘给准备的小巧牛角梳子,不知道在匆忙中拉在哪一站的旅馆,几天来,就一直别扭,经常借用同室的萝卜或者月光的梳子用,有两天,洗浴后直接用手指梳理。
因为我总瞅商店,4号也搞明白了是要买啥,细心的她在路边遇到翻译的时候,还是通过他再问一下,知道我丢梳子已经几天了,1号老大哥从车前包里取出自己的梳子,送给我,比划着自己的头发,手指就可以了,感觉特温馨。
整个旅程,我丢掉的唯一一件物品,收获的很多很多。
途中,我自己已经学会买东西吃,买冰镇可乐,比划要什么,付款的时候,给人家一把零钱,看着找去。自给自足,非常开心。
中午12点前,到达午饭的地方。排队等候吃饭的时候,我们一群人脱掉鞋子,在树阴下的草地上或躺或坐的休息,看到128的锁鞋掉了一个螺丝,我把带来的备用螺丝送他两个,大家都很开心。
下午只有65公里,不是很累,路上看到喜欢的房屋,边骑车边拍照,不时的拍一下前面的4号,后面的3号跟1号。2号老大姐感冒咳嗽还没有好,今天继续坐车。
晚上住宿在一个很古老的修道院,以往住过的修道院大多是已经改建成其他用途的了,但这一所,好像规模很大,很正规,很古老,招呼我们住宿吃饭的人员,全是表情穿戴都很特殊的修女,院子里有几棵很茂盛的桑葚,正在熟透,枝叶下垂,掉的一地,很少有人吃,不知道是什么缘故,还是有什么说法,倒是车友们不管不顾的摘了就吃。

等候吃晚饭的时候,在院子里看到卡斯蒂娜,她随身带的自己打印的中法两国译文,我们俩相互对照着,结结巴巴的说,其中夹杂着两个人的哈哈大笑,她对中国,对北京,有很大的向往,在做着语言上的准备,她是我看到在唯一一个在学汉语的法国车友,怨不得她能喊出我的名字。
对照着译文,我们俩交流的比较多,她喊来她的丈夫,介绍我们认识,也就是最初几天带她骑行,后期不见踪影的那位25号车友,她指着他用中文说:他很傻。哈哈大笑后,我指给她看中文:他很棒。卡斯蒂娜大我一岁,她老公大她一岁。
晚饭,我、张洁、李征、孙继慧、萝卜,我们坐在一张桌子上,翻译过来通知,明天下午的骑行,部分路段是在西班牙境内,西班牙不允许我们入境,我们只能坐车从别的路绕过去。
因为对相关的东西知道的很少,大家也都没有异议。既然接到通知,那就是组委会已经决定了的事情,翻译代表的林总,我们也管不了那么多,因为从开始那天起,我们就给组委会添了很多的麻烦。
最后的水果还没有吃完,坐在另一桌的侠客丁走过来站在桌边,告诉大家,不让我们骑行西班牙路段,是对中国人的歧视,他跟有关方面沟通过了,他全权负责,让大家表态,不同意组委会的决定。
看他眼睛发红,比较激动,像是已经跟人激烈的争论过,听他又提到让大家表态。
我一声不吭拿起还没吃完的桃子,起身离开座椅,走出餐厅。
我不怕事,前提是我不惹事。
几天来的教训,我知道在没有平等与尊重,失去理智下的争论与劝说,没有意义,反让外国人看笑话。
走出来的那一刻,我希望大家都能跟出来。
没有回头,只有我一个人走出喧闹的餐厅。
餐厅的东面是一个很大的花园,一片很古老的木屋,一个很大的教堂。刚到的时候,张洁就说那边很漂亮,我一直没过去。
走过教堂、古树、古屋、花园,我到了修道院最南侧的一角,那里空无一人,有几个简陋的长条木桌和木凳,静悄悄的,特适合此刻的我。
拿出随身带的物品,骑行小册子,住宿安排表,手机,相机。伏在木桌上,我迷糊了1个多小时,起身离开的时候,天已经朦朦黑,组委会的两位老人大个子跟大胖子,坐在离我不远的一组桌椅上,我不知道他们是什么时候来的,平时特喜欢玩笑的他们没有扰我。
我们一起往回走,走到教堂的门口,里面传出钢琴的声音,悄悄的推开虚掩的大门,我们溜进去,原来里面在演话剧:一男一女两个人表演,一人钢琴伴奏,加我们共25个观众分坐两边,有几位很严肃的年龄比较大的修女。
看不懂演的什么,但表演很精彩,女子激情奔放,赤脚,舞蹈,哭泣,男子不像是一个好人。观众很肃静,看对面一个女孩在拍照,我也关掉闪光灯谨慎的拍了几张。
演出结束,我们跟着一起热烈鼓掌,演员几次谢幕。
回到餐厅门前,已经很晚,只看到萝卜跟孙佳在说着什么。
当晚,跟成都月光住一屋,第二天听说,孙继慧被打,去了医院。
第二天,拿着照片问翻译,知道教堂里演出的是著名演员演出的话剧《圣女贞德》
每一天都期盼,别出事,别再出事。
左右不了别人,能管住的,只有自己腿与嘴。
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发表于 2010-8-14 11:42 | 显示全部楼层 来自:LAN
大姐,我们一直都在关注你呢.......(图片来自旅行网 霞客丁)https://www.slit.cn/thread-779547-1-1.html
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 楼主| 发表于 2010-8-14 12:47 | 显示全部楼层 来自:山东省
大姐,我们一直都在关注你呢.......(图片来自旅行网 霞客丁)
大卫 发表于 2010-8-14 11:42

7月1 第十二站 西班牙的礼物

今天是老公的生日,早上接他的电话,是中午在妈妈家吃饭打来的,下雨,就他跟妈妈下的面条在吃,如果我在家,一定会包包子,因为老婆婆的习惯,家里人过生日,都包大包子。
把他扔家里很久,还要为我担惊受怕,心里特别过意不去。偶尔的,我的家人还会抱怨他太惯着我,由着我的性子到处跑,他跟我解释,大家是担心我,所以才埋怨他。
所以我更要处处小心,不为别的,为着爱着我的这些个人。

今天总的里程是140公里,上午骑行了68公里,我自己是满道的玩,找商店,看到像是商店就进去瞅一眼。
路程不多,大家骑的都很放松,真正意义上的骑游,应该就是这个样子,路上到处是车友,不用担心走丢迷路。
在一个比较大的镇子的超市,我买了几样东西,一把梳子给自己;给老公买了一双法国的布鞋,晚上散步穿的,不在东西好赖,我的一点心意;给小狗买了一只玩具鞋,小家伙总喜欢叼爸爸的鞋。如果可以进入西班牙,那老公的生日礼物我一定会在那给他买。
用绑带把买来的东西绑在车子的前把上,走了几十公里,心里特别开心,在路上,看到张洁,她担心我骑车碍事,想帮我拿着,我不舍得,就自己带着。

11点的时候,在一个酒吧追上4号他们几个,一对参加过06年环法游的车友夫妇,驱车赶来会见老朋友,请喝咖啡,送水送食物,感觉特别温馨。
顽皮老头120号,把酒吧的椅子架到我的车轮上,让我驮他,大家玩的很开心。
2号还是不舒服,骑车很慢,很多时候我都跟在她的后面,陪她一起走,另外几个人骑一阵会等一下。

好像我是队里最后一个到的午饭地方,刚停下,就有人告诉我,总指挥马耶先生亲自把每个中国车友的车子推进吃饭的大厅的一角,他担心有人私自骑走。
我知道自己应该怎么做,推着车子走进大厅,中途有人想接过去,我拒绝了,放好车子,马耶走过来,我拍了拍我的车座,示意他,我知道车子应该放在这里,他点头微笑了一下。
不给中国人丢脸,不是一句总喊在嘴上的口号,不是要求别人的一个借口,在于每个时段的做法跟行为,跟是否爱国无关,跟是否**无关,跟自身财富无关,取决于自身素质。
午饭,在一个体育馆里,第一次席地而坐。
饭后,大家分坐几辆车出发,马耶走过来拉我坐进他的指挥车,另外两位老人用脚表示抗议。

晚饭的时候,有4位歌手一直在唱歌,听不懂,好像是男高音,唱的很认真。大家的心情都不好,法国车友用手势跟我们交流,心情都是一样的。128跟我说,明天的路比较难走,坡度很大,但很美。
不能退,只能往前走。
晚上早点休息,调皮的萝卜经常在我睡觉后拍照。
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 楼主| 发表于 2010-8-14 13:10 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月2号 第十三站  极限1709

今天的路程,标示是130/148公里,上午是92公里,但实际我的码表显示,上午我骑了121公里,为此,我跟张洁在滑雪场的午餐地掰持了好一会,她说人家来的早的都是不到100公里,我到院子里看跟我一同到达的几位的码表,没有在115以下的。当时我特郁闷。

早上走的很早,几乎是最早的一拨。去看看众说纷纭的比利牛斯山到底是什么样子。
几乎是出门转了弯就开始上坡,很陡,雾很大,后来就是朦朦细雨,能见度很低,一大群人都推着车子在瓮里爬坡,听到声音,看不到人,我一直憋不住的乐,原来大家都骑不动啊。
一位腿脚不好的车友,骑车很快,但走路跛的很严重,几乎是用脚尖在点地。看他很困难,我帮他推车,他没有拒绝,冲我连说:麦克色(谢谢)

坡度缓慢后,大家骑行,这样的路段不用怕走迷路,盘山公路,一眼看不到边,想走丢都难。
有一段是跟月光一起骑的,中间,我提议,我们拍张照片吧,太美了。
一边是乌云密布,一边是绿草轻雾,人在画中,画在眼中。实在累的走不动了,站在悬崖边我跟月光姐说,从这里滚下山,一定也很美,我不想走了,就想坐在这里。

行进中,我接到一个移动公司发来的短信:尊敬的客户:中国移动祝您西班牙之旅愉快!中国驻西使馆电话:091-5194242.紧急电话:匪警092,救护061.
当时我莫名其妙,怎么又进了西班牙?以往每换一地也都会在第一时间接到相关的短信。但这个短信让我不解。

今天的骑行强度跟难度,是我的极限;沿途风光,也是极限。我就没有看到过这么漂亮的山,这么漂亮的云,这么漂亮的盘山路。看看前面奋力的踏蹬,瞅瞅来自身后的顽强,我在他们中间,我是他们中的一员,我们都在用自己的毅力不断攀上一个一个的山峰,骑的勇敢,走的坚强。
累,确实累,但也是一种享受。

60公里处,我跟月光分开,后来他们坐车追上我,告诉我快到了,因为路书是92公里.我想已经走了这么远了,坚持一下应该没问题。

98公里处,李征跟王慧达在补给车旁等的我,王慧达的膝盖有些化脓,他今天休息。吃了很多东西,我问李征还有多远,李征说,还有20多公里,还是爬坡。
他问我行吗?我说行。

整个骑行中,我没有在任何路段被收容。骑车,坐车,都是我自己选择,因为我自己有数,到底能不能骑,能骑多久,能骑我会坚持,骑不动了,我提前准备,我不乐意给别人和组委会添麻烦。没有一次是因为我骑在后面,骑不动了,被收容,因为我从没有骑行在大部队的最后,只要我愿意,我会一直骑着我的车子。

2点钟以后,身上的食物跟水全部干净了。我自己骑进一个很漂亮的镇子,想买点东西,遇到一位在休息的车友114号,他买来一个很大的汉堡,我们俩掰开了吃,他看起来很老,很瘦,但只有41岁,骑车很有个性,喜欢独来独往,总是充满活力的到处跑,每次在路上见着都很热情的打招呼。
歇息了一会,我们出了镇子,继续赶路。

午饭地点在法国一个很著名的滑雪场,山势非常的美,浓雾笼罩的山上,点点积雪依稀可见,游人不是很多。一路的辛苦,不虚此行,值得。
惦记着看景,午饭吃的一点没味道,看天气不好,装满水后,我跟一对夫妇结伴一起走。
海拔1709,是一处景点,也是2010环法赛道中的重要一站,进入比利牛斯山的第一战。今天是7月2号,2010环法赛拉开序幕,沿途所经之处都做好了准备。

我们在一组夸张的自行车模型前拍照的时候,大雨点子就铺天盖地的砸下来。
我没有带雨衣,只能享受天浴,魔鬼1709高地,气候多变的的比利牛斯山。大雨中,我骑车下山,前无影后无人,急旋而下的盘山公路,不能戴眼镜,雨打的挣不开眼睛,身上浇的冰凉,一个念头,不能摔跤,不能撞到山上,在这里摔跤能摔死。
刹车,开始还是点刹,注意力全在刹车上,后来就是拼命的刹。右手控制的后闸,右胳膊很快肿了。

5年前手术,切除的是右侧的部位,因为有转移,腋下淋巴全部清除,阻断了部分血液跟水分的回流,很多病友的胳膊跟手常年肿胀的很厉害,严重的是另一侧的两倍大小。我恢复的比较好,平时也注意保养,稍有肿胀,但不敢太用力,也使不上劲。

哪怕我使上吃奶的劲,我也控制不了,雨中速降的车子,瞄过一眼码表,63.7。我平时开车的速度。
前面终于出现一个隧道,可以在里面避避雨,此时,全身透心的凉。
隧道里很黑,好像很长,隐隐的听到里面有人在说话,男人的声音,我不敢贸然往前走,等在隧道口,等后面的人。
救援车上来了,是救护车,翻译李博士跳下来,他分不清我脸上是雨水还是泪水,他问我怎么样,我说还行。这个时候不行也得行,因为救护车上坐满了人。他跟我说:你别着急,后面还有不少人。 我说,没事的,你们先走吧,我会很小心的。
救护车开着大灯,拉着警报,带我走出那黑黑长长的隧道。
继续下滑,我得自己骑下去。

后面有轻按的喇叭声,我知道是我们的车,无关的车在这样的路段,都是很小心的驰过,摁喇叭,会惊吓到高度紧张的骑车人。
停下车,穿着雨衣的侠客丁跳下来,看我一付水淋淋的样子,他又坐不住了,跟我说,你上车吧,我下来骑。
我接受了他的诚意,在骑行138公里后,我选择了坐车。
他搬下自己的车子,腾出自己的座位,在雨中疾驰下山。这是他第二次帮我,都是在我最困难的时候。做这些事的时候,他像一位侠客。

回到住处,侠客丁一直没有回来,我很不安,如果这一天他出事,是因为我的缘故。
吃饭的时候,一个人坐在一旁,吃的很少。
很晚,他才回来,下坡迷路走错了方向。
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发表于 2010-8-16 12:23 | 显示全部楼层 来自:LAN
新手 前来   顶礼膜拜 大姐大!!
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发表于 2010-8-16 13:08 | 显示全部楼层 来自:北京市
真的很佩服。。。。
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:02 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月3号 第十五站  2115 比利牛斯山口

今天是比利牛斯山区骑行第二天,也是最艰苦、最具有挑战性的一站,穿越比利牛斯山山口。
比利牛斯山,最早被纳入环法赛道,是在1910年,历届环法赛必经之路,今年是百年纪念。

吸取了昨天的教训,早上出发的时候,把雨衣装在前几天别人送的防水小背包里,跟食物一起背在背上。
走了不远,就进到山里,路面很好,但山势险峻,一边是外倾的悬崖,部分路段上面用钢筋网固定,一边是汹涌的江水,流水声音很大,看起来壮观,但走在上面,心里很害怕,有一种恐惧感,快骑赶紧离开。

大约20公里以后,开始上坡,盘山公里,一眼望不到头,只看到点点黄色在绿山中缓慢的向前移动。
骑车上山下山的人很多,不时的遇到从山上呼啸而下的车队跟车手,他们是从对侧山路上来的,在我们下山的时候,也遇到无数奋力向上的车手。
盘旋而上的赛道,路面上有清晰的提示,距离山口的公里数,大约每公里都有;间隔一段距离在路旁有醒目的指示牌,上面有现在高度、坡度、距离。

在路上偶尔看到一两个背包驴友,看到特别想下来打个招呼,钦佩他们的毅力,我也喜欢爬山,但连拿相机的力气都没有。
因为是雨季,不断有小股溪流从山上流下,特想停下来洗洗脚,淋点水,极度疲劳中,水的诱惑特别大,法国朋友提示我,不可以喝溪水,我想是大批的牛在山上的缘故吧。

今天还是犯了一个错误,出发不久,背上的包就不舒服,很细的包带正好勒在刀口上,路中看到路边的行李车,急忙的就扔上去了,以为反正随时可以拿下来,岂不知,再就没有看到那辆行李车,又没了雨衣,淋雨。

距离山口8公里的时候,5号从后面上来,她招呼我,我们俩就一起作伴走,她个性泼辣,与众不同,快人快语,跟老公总穿情侣装出没,一起从巴黎骑到北京。沿途,我看到过多次在不骑车的时候,她照顾盲人女骑友。
距离山口几十米远的时候,坡度很大,我下车推着走,乔治先生急匆匆跑下来,说的什么我听不懂,拽我上车,他在后面推,急蹬几下,我很狼狈的爬到山口。前面很多人在拍照,原来到了山口,著名的比利牛斯山最高峰。
很感激乔治先生,在最后几步把我推上山口。他告诉我,这座山峰,你是唯一一个骑上来的中国女人,站在山口,我有一点点自豪。后来有一天,他跟夫人一起找到我,送我一件标注着2115米的纪念品,表达他们的心意,我也回送了他们礼物。
在山口,有两尊塑像,一尊是前任法国自行车主席,一尊是第一次骑过这座山峰的环法赛著名车友。

山口一侧有商店、酒吧,大家纷纷在里面购买有2115米标记的纪念品,我买了几样有意义的衣服、饰品、大铃铛,价格比山下略贵,但比其他几座山上的纪念品店,价格便宜。
休息的时候,抓拍到骑车上来的两位盲人在一起亲切交流,由衷的佩服。
要下山了,6号把她的粉红雨衣让我穿上,她自己穿上一件长袖骑行服,先行冲下山。

天气阴的很重,预报中的大雨又来了,吸取了昨天的教训,我决定,坐车下山,别再连累别人。
看吴老师没有穿雨衣,骑车往山下走,我喊住他,把6号的雨衣给他穿上,穿着粉红雨衣的吴老师很漂亮,疾驰下山,我也放心了一点。

下山的路很陡,很陡,很险,雨越下越大,急拐弯很多。我坐在乔治先生的车上,看着路旁的骑友,真替他们担心。
70岁的老先生开车特别快,环法游,他骑过多次,这次是副总指挥,他妻子64岁,是这次骑游的62号骑友,一位药剂师,这次跟几位同事一起骑行,夫妻两人很恩爱,随处可以看到两人在路遇的亲吻和拉手。我几次绷着脸很严肃的批评他开快车,他举双手做投降状接受,但速度减不了多少,他的开车技术非常棒,雨中的盘旋公路,经常达到90迈。
老人善解人意,每当看到中国骑友,他会放慢速度示意我,我拍照留下他们勇敢的瞬间。
悄悄跟在骑友王慧达的车后很长时间,一直给他拍照,我也一直为他担心。

王慧达40岁,来自杭州萧山开元车队,之前我们不认识,骑行中,经常在路上遇到,偶尔一起骑一段路程,但交流很少,他自己很要强,体力很好,话极少,特别内向,经常是见着了,喊他几声,他也不怎么说话。有一次,看到他绑在车架上的鞋子松了,追在他身边喊他4、5次,才把我带的绑带硬塞给他。在不多的交流中,记得他说过这样一句话:没想到你骑的这么好。不知道在他的想象中我应该是什么样子。

伴随着雷声,雨时大时小。2115下来以后,还要翻越两座1000米以上的山,才到达晚上的驻地。
驻地在半山腰上,是一个滑雪场度假村,环境特美,周边望出去,薄雾绿地,天上人间一样。

晚上先是有一个酒会,当地协会招待的,FFCT主席夫妇跟欧中友协的林总也从巴黎赶过来。
晚饭后,通知中国所有骑友去会议室开会。
会场有点奇怪,十几位组委会全体成员坐长条桌的一端,中国骑友坐另一端,但在我们中间坐了法国的1号骑友,主席夫人坐在旁边的椅子上织毛衣。
会议主题是讨论侠客丁的问题,两位主管的意思是给他一次机会,让他继续留队。
法国人的民主跟正义感在会上得到表现,几位成员陈述自己的看法;我们坐的一端又起了争吵。
劝说无效,无可奈何,如坐针毡,难堪至极,在宣布单独交换意见时,我跟吴老师逃离会场。
到法国以后的第三个不眠之夜,为我们这些说中国话的人。
后来听说,最后的决议,侠客丁离队。

一个临时团队,终于在经历了一系列的变故以后,全部融入骑行的大部队里。
剩下来的7站,平安无事。
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:03 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月4号 第十五站 第一名与最后一名

一宿没睡,精神特差,胳膊红肿,烫手。
起床后,穿上便装,把车子装上行李车,今天不骑车。

今天路程170公里,是山区最后一站。以现在的状态骑车不愁出事。
还是坐乔治先生的前导车,心情不好,中途停顿的时候,很少下车,只在有骑友需要帮助的时候,下来搭一把手,再就是低头干活。

看吴老师还是没穿雨衣,我把雨衣又给了他,劝他歇一天,他不听,我知道他在赌气,不是跟自己。
一上午,我坐车全程跟着骑行队伍走,这一路上,我把所有的车友排了名次,我也解读了卡斯蒂娜。
今天的强度之大,几天以来的疲劳之加,让很多骑友选择了坐车,4号在雨中急降的路段也坐车下来,我很开心。

接近120公里,连续翻越3座1000米以上的山,队伍拉的很长,我见证了所有人的艰难骑行。因为我从他们身边一一经过,为他们加油,鼓掌。

11点前,我们的车到达午饭的地方,一所学校的大体育馆。11点刚过,就有骑友到达,第一位到达的是25号骑友,他是卡斯蒂娜的丈夫,我在看到他的那一刻,心里一下明白了 ,为什么卡斯蒂娜的丈夫不管她,她总是一个人骑行在后面。
第二位39号,一位年龄比较大的骑友紧跟其后,他们俩人应该是结伴骑行的。

过了半个小时,第三位勇士到达,是位女士,40号,39号骑友的妻子。
这么快的速度,我当时问翻译,他们有没有可能穿小路过来的?他说,不会,这是山路,如果是平路,经常有熟悉路的走便道过来。

第四、第五位到达的骑友不熟悉,没记住,第六位到达的是127号,跟在他后面的是128号。
实力,这应该就是实力的展示和较量。

最后两位到达午饭地点的,是吴老师和卡斯蒂娜,卡斯蒂娜认得路,骑不动,,吴老师不认路,他们俩后半程一直在一起。我能想象的出,他们是多么的艰难和顽强。

所有看到他们的人都为他们俩鼓掌,我给他们把空的水壶灌满水,把盒饭给他们端来,照顾他们俩吃饭。
从洗手间出来的吴老师很匆忙的往嘴里塞着干硬的面包,卡斯蒂娜用塑料餐刀切开两个硬长的面包,夹上一片生菜,一片烤肉,两片面包一合,塞到后背的口袋里,一口饭没吃,抓起两个水壶就走。
推车的时候,发现她的车辐条断了一根,想帮她换上,她不用,在大家帮她拽辐条的时候,她拿过面包啃了两口,跟吴老师骑车而去。
勇敢坚强的卡斯蒂娜,第一名,让人佩服,最后一名,让人感动。

下午,换坐一辆行李车,遇到一个很特别的法国人,我希望他真的是脑子坏掉了。
上车的时候,我想坐在外侧,靠窗户的位置,那位穿便装的法国男人比划着不同意,我纳闷,组织者中没见过这个人,骑友?没印象,可能是临时加进来的。
行进中,两个人不停的说话,声音很大,因为我夹坐在中间,感觉很别扭,也妨碍他们交流,中途停车的时候,我又提出我坐到外面,他还是强烈反对。
车内闷热,我想把窗户落下一点,透点气,他马上反对。彻底无语,我搞不懂他为什么这样。
大鼻子老人悄悄的跟我比划:他脑子坏掉了,你别生气。

路经一个很大的溶洞,车辆停下,大家都下车拍照,我也跑下去。
正巧溶洞的上方有人在蹦极,准备好了,总也不往下跳,乔治先生拉我在那看,但很快,汽车的喇叭就在喊我,是熟悉的节奏:滴,滴滴滴滴,滴滴。
跑回车前,那人又在喊叫,大鼻子拉他坐到自己的身边,开车就走。
车到驻地,刚一停稳,司机一下子把车窗落到最低,想必他也热的够呛。
以后的骑车中,我发现他是个骑友,71号,骑车途中也有些另类,他的所作所为不是因为我是中国人而歧视我,是因为他的脑子确实有点问题。

中途路过一尊塑像,是纪念一位环法赛车手。不知道在哪年,有位车手在此地殉难。骑友纷纷下来拍照,
傍晚,吴老师一直没回来,拿着他的行李我等他很久,后来让翻译给他拿去房间,他都摔了几跤了。

住宿在一家连锁旅馆,晚饭集体去一家酒吧,排队领取自己的食物后跟普通顾客混坐在一起吃饭,食物是份饭,想吃别的,需要在出口另外付款,这种吃法是第一次。

酒吧到旅馆,经过几家大的超市,超市关门很早,只有自动加油机在工作。广场边有几棵很大的樱桃树,我们品尝了几个,128拽了一个小枝杈,让我带回去,几乎每次都是这样,他们自己吃的很少,但给我拿的很多。需要学的东西真的是很多,很多。
沿途有很多果树,樱桃、李子。大多时候,人们只是品尝,如同每次吃饭,排放的水果、甜点种类很多,但每人只能在其中选一样,取多了,没人制止,但后面的人可能吃不到。
整个骑行中,160多人吃饭,总是那么的井然有序,反映的是法国普通人的素质文明。

时间还早,我跟几位骑友在外面溜达了一会,在路边发现一家中餐馆,天坛酒家,看到招牌就特别开心,127跟128陪我走进去,我跟一位中国小姑娘攀谈了几句,心里特别高兴。
在那附近,有一家肯德基连锁店,与我们国内的不太一样,很新颖,我拍下一组照片:店外是排队等候的车辆,司机不需要下车就可以在窗口买到自己想要的东西。

晚上跟月光睡一屋,第一次房间在一楼,出入很方便,因为一天没有骑车,洗了很多衣服。睡的很好。
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:04 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月5号 第十六站 失而复得的眼镜

今天的里程数是146,我的码表上午72公里,下午76公里。
仪器不会作假,如实显示出我的状况,今天很好,终于从山里出来了。

早上出发,出了点小事。
收拾利索要出门的时候,发现眼镜不见了,到处的找,都没有。
月光姐先走了,我把房间门开着,两件行李装上车,回到房间,坐在恢复原样的床上,环顾四周,慢慢的想,没有眼镜骑车不便,买又没处买,出了这个门,没处去找。这一刻,我没慌。
所有的东西都装箱以后,我收拾房间,如同每次餐后,餐桌如新一样,每次我离开的房间,也尽量恢复原样。
垃圾桶,我最后做的事情,是把一个樱桃树枝扔进了垃圾桶,樱桃昨天晚上给月光姐吃了。
我的眼镜在树枝下的垃圾桶里,那一刻,我表扬了我自己一大下。

上午天气不热,一直跟几个好朋友在一起,特别开心。
金条的路线是环法必经之路,沿途几次停顿,观看与之有关的建筑物跟纪念馆。
每到一处,不管做什么,几位老哥老姐姐都拽着我,拍了很多很开心的照片,留下非常难忘的瞬间。
好多时候,大家都是在起哄,乐融融的一片和气。
随着结束的时间越来越近,这种友情越来越浓。

午饭的地点,是2010环法赛的第十七站,到处装扮一新,法国骑友特别兴奋,我也跟着提前感受到这份新颖。一个人静静的躺在草地上,望着蔚蓝的天空,旁边是那对让人羡慕的夫妻,辛苦伟大的丈夫跟他幸福的盲人妻子,他们俩躺在离我不远的地方,也在休息。

餐后,我拍下我们归集的垃圾,是记忆,也是学习,学习我们缺少的这些东西。好像,在骑车之外,我更多的留意这些东西。

下午很热,晚上住宿在一所空荡荡的学校。
我第二次自己住一个房间,一个摆放凌乱的小屋,床板,床垫,好像刚刚吵过架,也或许是分居已久。自己动手,整理出一个可以睡觉的地儿。

一对法国夫妻不知道为啥大吵大闹,又哭又叫,引的很多人在议论,可见,人群中哪里都有一些不很正常的人。

这一天,发现一个现象,休息的时候,很少看到法国女人有打电话的,倒是男骑友,经常可以看到在没完没了的打电话,给我抓拍到几位。
专门开车为中国骑友服务的司机老哥要离开,大家一起拍照送行。这辆车前后换了3位司机,印象最深的,是FFCT的技术部部长大胡子先生。

在校园里坐到很晚,太热,回到房间,开着窗户关着门,怎么也睡不着,索性,我把门开一条缝,把凳子跟背包挤在两侧。其他的房间,大家都大开着门,酣睡声此起彼伏。

这一晚,睡的奇好。可见,好多时候,烦恼是自找的。
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:05 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月7号 第十八站  随和变随从

今天,路书是170公里,我上午骑行106,下午骑行76,只多出12公里,还算正常,说明没有太多的走S,也说明体力还跟的上。

几乎一整天,跟在1号老哥的车后,随和变成了老哥的随从。
出发的时候,我们没有在一起,后来我追上他,但没有看到3、4、122他们几个,也就一路的陪着他。
他今天看上去状态不好,骑的比较吃力,我问过两次4号他们在哪,他只是比划在前面,也就没有多问,我也问不明白。
跟在他车后,我反倒比较轻松,沿途拍了很多的照片。上午的时候,有的路段,我特意骑到前面,带他一会。老人很细心的带我,哪怕路上有一点小的障碍,也会示意我,我很认真的跟,随时在后面答应着。
多次,我以老人为背景拍下我喜欢的漂亮小房子的照片,永远铭记这一刻。
2号骑友,是他的妻子,因为身体的原因,在进入比利牛斯山之前,退出活动,但在结束的晚宴上,所有的纪念品都有她的一份,由此可见,这次活动的性质:重在参入,快乐骑游。

上午8点多的时候,在路上遇到张洁,她喊我:有一个好地方,是欧洲最高的铁架桥,别怕耽误一点时间,去看看吧,拍张照片。谢谢张洁,差点错过一处美景。

上午,有几次上下坡,有三次,老人很认真的跟我比划,我不明白他要表达什么,但我知道一定是重要的事情。
中午1点半,我们到达午饭的地方,吃饭只用了15分钟,我找到翻译带他去找1号老哥,问他几次要告诉我什么。
原来,他一直观察我的骑车动作,在下坡的时候,尤其是急拐弯的时候,靠近拐弯一侧的脚踏应该抬起来,这样不容易触底摔跤,而我正好相反。
终于明白了,我们三人都很开心,尤其是1号,他通过翻译命令我回来学法语。

下午出门不久就是7公里的大坡,又是一个一眼望不到头,偶尔的从山的缝隙里瞅见很远的山头有汽车在盘旋,必须要一脚一脚的踏上去。
因为有1号领着,一路上不好意思下车推行,其实,也就是意识里的东西在作怪,很累很累,真的骑不动了,看看前面的老哥,他也很累,一脚一脚,是那么的踏实。
天气很热,一路狂喝水,大约在5公里处,实在走不动了,脚掌疼。我悄悄的停了下来,站在路边的树荫下把脚拿出来放松一下,再骑上去,能轻松一些。

一个人骑,节奏自己掌握,也是有利有弊。在一个陡坡,一只手推我向前,回头一看,是孙佳,心里特别温暖。他跟我说:别着急,后面还有很多人。然后奋力向前。
因为曾经骑过专业,孙佳的骑车水平是一流的,每次提前到达驻地,都帮队友拿行李,对他的默默帮助,我非常感激,致谢之后,这家伙竟然说,我又不知道哪个是你的,我只是都拿上去。

翻译坐车从后面上来,看我一个人在骑,问我怎么跟不上了,停下车,吃完一个他送我的大桃子,我跟他说,我一直跟1号在一起,现在把他甩到前面去了。

终于爬上山顶,翻译大声的喊我:1号在等你。我自己算了算,他最少等了我半个小时。
后来的路程,依然是我们两个前后骑行,我继续他的随从。

晚上到达欧利亚克,是一个省会,住宿在3个地方,相距很远。我们下山的时候,路过一处,很多人往那里骑去,1号说,我们不去那里,带我继续往里走。又绕了很远,看到标志,是一个住处,停下来,我说不明白我应该住哪,1号是住第三个地方,他等在外面,让我进去看看,如果不是这个驻地,那就继续跟他走。
幸运的很,我就是在第二个驻地。1号自己去了第三个驻地。

到这个时候,我才明白,我们每天的住宿的地方,都是跟组委会的人在一起,也就是,不管分几个驻地,我们都是在大本营住的地方。这也是我从来不记住址但一次没走失的原因。

吴老师又是很晚才回来,等他很久,很不安,焦急中一对骑双人车的夫妇专程过来告诉,吴老师跟别人去了第一个驻地,是下山就去的那个地方。
知道消息后,我在路上拦截救援车,大个子司机答应去接他过来,因为其他两个地方的骑友也要到我们住的地方来吃饭。
最后,还是吴老师自己骑了回来。坚强文雅的倔老头
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:05 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月8号 第十九站 单车罢工

今天路程是150公里,上午骑行85.
早上6点45出发,开始一段路还算平整,没有大的起伏。
9点钟的时候,开始爬坡,缓坡,很长,几公里的慢坡,路考,考验体力跟毅力。

接近10点,爬上垭口,一个很有名的赛道,海拔1589米.
在山顶有商店,里面的纪念品跟2115一样,都是特殊纪念品,但价格比较贵,看了一下,什么都没有买,只买了吃的东西。
坐在椅子上边吃东西,边四周张望,两边的山口不断有骑友上来。几乎是在最后,卡斯蒂娜很艰难的骑上来,看她上来,我赶紧跑过去,想拉她过来一起吃点东西。
她看到我,只是很大声的喊着我的名字,一秒种都没有停,也没有下车,直接蹬车奔山下而去。看着她的背影,我百感交集。

天气热,水喝的很多,沿途不断补充,很多时候是在户外的水龙头接水。
临近中午,车子出现问题,前轮不能换挡,一换就卡住,有几次差点摔倒,不能跟骑在别人的车后,总吱嘎乱响,还扰乱别人,自己又找不出毛病,勉强在12点骑到午饭的地方。
127跟128帮我摆弄了一会,找不出毛病,俩人推到修理车那去找师傅修,找出毛病,但没有零件可以换。还有前拨的线也快断了。
欧洲骑友都骑的自己的车子,自己准备修车工具跟配件,而我们的车是法方提供的,我合计,不允许我们自己带车去,一方面是旅途麻烦,再一个原因就是一旦坏掉,临时找不到配件,也是一个原因。
俩人直接把车装上行李车,把我拎进饭厅。
下午的路非常好,一个上坡后再几乎全是下坡,视野宽敞,景色非常漂亮,坐在车上特别着急。

晚上吃饭前,很意外的看到大胡子技术部长跟太太骑着双人车赶过来,因为他的善良友好,感觉特别亲切,看他太太总感觉眼熟,后来整理照片才发现,老人家在我们到达基地前,去火车站接我们了,只是当时我们都没在意。
赶紧的给长途过来的两位买了饮料,带他们去房间洗了一下,喊过来我们中国的车友一起跟他们见面。
期间,孙佳把我的车子修了一下,固定在中盘,也就是2档,凑合骑吧。

晚饭安排在驻地旁边一个很有特色的酒吧,典型的西部牛仔风格,看上去特别有情调,食物也很丰盛。萝卜,我,127,128我们坐一桌,依旧是我不喜欢吃的给他们,我喜欢吃的他们给我。最后的三个冰激凌,吃的我一晚上肚子不舒服。
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:07 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月9号 第二十站 换车绘图

今天是倒数第二天,里程153公里。

早上6点把行李全部收拾停当,去吃早饭,背上登山包拉着箱子要出门的时候,老公来电话,问情况怎样,一边回答他,一边往外走,顺手拍下一张照片,回来后指给他看:你当时打过电话的时候,我就是这个样子。

很快吃完饭,6点40跟第一拨人出城,但在9点35,我又上了行李车。
我的车彻底骑不动了,前轮卡在一档,动弹不得,前拨的线,我本来用绳加固了的,现在完全松开了,跟刷锅的笤帚一样张开在车前。
最让我过意不去的是两位法国骑友一直陪的我,我几次让他们先走,他们也不离开,就一直陪着我,没办法,看着我连人带车上了行李车,他们俩才快速骑走,98号跟66号。

到了午饭的地方,先找出孙继慧的车,保障车的高个子师傅拉去镇子另一个车行调好,吃饭后1点,我跟127,128上路。

下午骑行62公里,速度一直很快,至此,我才知道,其实我的车子的车闸一直不好使,不比较感觉不出来,我只知道刹车费劲,吃奶的劲都用上了也刹不住,胳膊才会肿。

前几天,只有在状态非常好的时候,我才会跟127他们俩骑一程,因为他们的速度很快,我会拖累他们,所以最后两天的下午,他们一直带我,我也跟的上。看我熟练摇车上坡他们俩都伸大拇指。

路上,遇到上一位保障车的司机也在骑车,看他胖胖的身子灵活的骑车,感觉特好玩也很亲切。
晚上住宿一所放假的美术学校,周围的景色很漂亮,食物是订的外卖,等的时间比较久,大家都坐在草坪上。

这个空闲,我做了一件我自己感觉很有意义的事情,报到的第一天,我们每个人都发了一张法国地图,上面有我们这次的环法路线,非常醒目。
我取出这张地图,请帮助过我的骑友和朋友在上面标注自己的家庭住址,也就是大致方位,因为很快我们就要分手了,在一起渡过的这段日子,非常难忘,我只记住了他们的号跟外貌特征,其他的我没法记住,记下他们的大致方位,在我想她们的时候,我可以在地图上找到。
开始我请几位好友标注,后来,越来越多的骑友,一个传一个,很多骑友在地图上自己家乡的位置写下自己的号跟名字。还有的骑友标出自己知道的朋友的住址跟名字。
感谢吴老师用相机拍了其中的部分过程。

晚饭后,我们几个人在草坪上躺了许久,许久。
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:08 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月10号 第二十一站 飙车 国旗

晚上一直在下雨,雷声很大,老天爷好像用这种方式欢送我们。
早起天气稍好一点,去停车场推车的时候,清晨的太阳露了一下小脸。

早饭比较少,等了很长时间,食物一直不多,连硬硬的面包也总是在摆上去很快就没了。看到大家都没吃饱,更不好意思去取。
我坐的位置后面是过道,不断有人走来走去。离开饭厅的时候,我后背的衣兜里还是多了三种食品:一盒果汁,一包硬饼干,一小块巧克力。她们把自己的食物塞到我的兜里。

7点多出发的时候,雨又大了起来,裹上雨衣,把自己包起来,冲进队伍里。

刚出城,看到走在前面的31号骑友的车胎气不足,蹬起来很吃力。之前跟他骑过几次,也算熟悉,我追上去比划着告诉他,他还一下就明白了,赶紧停车查看,但他没有气筒,耸了耸肩我们俩接着往前骑。后面上来的一群骑友,有带气筒的,先后帮忙充过两次气,但这位老兄今天的运气真不好,一个上午,补气2次,换车轮一次,还是在12点半,骑行100公里后,车胎放炮,等待救援车过来拉到营地。
中途,他骑的很吃力,询问后他告诉我,他的肚子不舒服,一个上午他只喝水,一口东西没吃,在9点50和11点我把兜里的食物放进肚子里,给自己加油。而他一直不吃,给他也不要。

之前我从没有看到过他有伴,但在10点多的时候,有位32号女骑友等在路边,我忽然明白了,那应该是他的妻子。32号的年龄明显比31号小很多,看上去体力很好,一直骑的前面,很快就没影了,再停在路边等我们上来,就这样一路骑骑停停,12点半,车胎一声爆响,只能打电话叫救援车,我跟32号一前一后骑了剩下的20多公里。

飙车,第一次飙车,就是跟这32号,在我心里,是有一点对她的不满,老公身体不舒服,她只管骑自己的,后来回头等他,也是急一阵慢一阵,不是很耐烦的样子,可能详情我不知道,但对比其他几对夫妇相互间的照顾,明显不一样。
所以在邻近营地前,我们俩一路狂奔,上坡的速度都在30以上,一路上都是我带她骑,只是在路口,她带路,终究我比她年轻。
飙车,在邻近结束的时候。

到达营地,31号骑友跟朋友们说,我一路在帮他,好几个人过来拍我的脑袋,32号也过来送我一个小礼物。
很累,但很开心。

下午的10公里,转出40多公里,转着圈喝酒吃东西,他们去吃,我躺倒休息,因为只喝了一杯,我的肚子就不舒服。
临近莎特,我看到马耶跟翻译讲,排队进城,让骑双人车的骑友都到前面来,以示对他们的重视,当时,有2对骑友在保障车里。
声势浩大的队伍在家属们的热烈迎接下,平安到达。

一番热闹的拍照,老朋友间难分难舍,吴老师跟128,两个大男人间的相拥哭泣,连累我也哭了很久。
我的行李,散落在几个行李车上的4件小行李,两个大行李,被人整齐的叠放在一起,善始善终的,我们总是被人呵护关爱着。

晚宴,颁奖,隆重而祥和,随意而热闹。
女骑友上台拍照领取纪念品,我被推在最前面,而4号站在我的身后,只露出抓着我胳膊的两只手。
128上台领取自己的纪念品,身有FFCT大区主 席的他,发言中突然说到我的名字,并用手指向我坐的位置,不知所措的我被身边的几个好友拉着站起来,还好,我赶紧挥了几下手做了示意,但接下来更让我惶恐不安,从台上走下里的128径直走到我的座位旁,拉起我就转圈,要知道,所有的人都坐着,就我们俩在跳舞,应该不是跳舞,因为我一直在对他喊:ON ON,看他没有要停的意思,我只能踩他的脚,使劲的踩,这次他喊ON了,我冒出一头大汗,而128的妻子跟一群朋友拍手起哄笑弯了腰。

在我的座位不远处,一面鲜红的五星红旗插在那里,看上去,是那么亲切。走过去,拉起红旗的一角,1号老哥帮我摁下快门,记下了这一瞬间:2010年7月11号凌晨。
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:09 | 显示全部楼层 来自:山东省
7月11号  归心似箭

晚会结束是凌晨1点多,打包收拾行李到2点。
沿途精心搜集的资料,连一张小纸片我都没有舍得丢弃,全部整理带回。

早上7点,坐乔治夫妇的车去早餐的地方,路上,乔治夫人也是62号骑友又送了食品给我,我也回赠了她礼物。
在餐厅,意外看到几位还没离开的组委会成员,21天的风雨同舟,到了分手的时候,伤感是必然的。最喜欢开玩笑、最幽默的大肚子子司机抹着眼泪,开车鸣笛而去,我再也控制不了自己,哭了个一塌糊涂。
大家交换通信地址,联系方式,拍下跟FFCT组委会的最后一张合影。
我的行李牌号也成了大个子司机的战利品。

如果,如果时光可以倒流,我可能不会是这个样子。

车开动了,我拍下最后一张模糊的照片,几位真诚善良的人挥手送走我们。
再进巴黎,对什么都不感兴趣,走走看看,打发时间,给家里打去电话,告知回家的时刻表。
在一处名胜前,拍下全队最后一张合影,拍下跟车友王慧达的唯一一张合影,我跟他玩笑说:再见面的时候,你不许这么内向,他还是一如既往的笑笑。

在巴黎登机前的安检通道里,一位高个子黑皮肤的小伙子,看到我箱子上贴的旗子,搞明白我是来环法骑车的,比划给我,他也喜欢骑车,并大声的跟旁边的同事说着什么,几个人神色凝重的冲我拍起了手掌。

回程的飞机比去的时候要稳,接近11个小时几乎没有颠簸,一路昏睡。
本来计划在北京稍作停留,去301做个检查,但两条腿跟胳膊肿的厉害,就想赶紧回家。
下了飞机,接站的雅琦送我登上机场的大巴,一刻没有耽误,直奔长途汽车站,赶在开车前2分钟,超级狼狈的跳上去。

中途在东营服务区吃饭,跟熟悉的司机一起,四菜一汤,吃的那个香啊。刚进门的时候,看到有切好的西瓜,一元一块,碰巧同车的一个学生看我嚷着馋西瓜,一下给我买了4块。一通猛吃,在法国,一次也没有吃到西瓜,找都找不到,尤其是很渴的时候,特想啃一顿西瓜。

12号凌晨两点,距离巴黎登机正好24个小时,安全到家,跟等候在公路边的老公亲密相拥。
深睡两天后,我的骑友,我思念的伙伴们夜骑过来看我。

环法,已成为记忆深处的梦;
感谢,曾经帮助过我的人们;
祝福,送给不同国度的骑友;
我爱,同样关爱着我的你们。
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:12 | 显示全部楼层 来自:山东省
新手 前来   顶礼膜拜 大姐大!!
zhuofc 发表于 2010-8-16 12:23


如果你真的是新手,我给你一句忠告,千万别崇拜任何人,哈哈
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 楼主| 发表于 2010-8-27 18:13 | 显示全部楼层 来自:山东省
真的很佩服。。。。
美洲豹 发表于 2010-8-16 13:08


有的时候真的很无奈.....
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发表于 2010-8-27 20:04 | 显示全部楼层 来自:山东省
看来真的出书了,那看着就更清楚了,再配上图片
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发表于 2010-8-27 22:41 | 显示全部楼层 来自:北京市
回复 58# 快乐随和


    我看了您的事迹,看了相关的所有报道,真的很佩服您。。。祝您早日康复
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