单车技巧安全常识

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学习单车技巧是以安全之本为前提，自行车技巧首先要了解乘车的姿势，自行车安全问题。
    学习单车技巧是以安全之本为前提，自行车常识首先要了解乘车的姿势。这里会详细向您介绍座垫、刹车、爬坡技巧。骑行者如何掌握单车之接触点(手把、座垫、脚踏)，同时要了解姿势与骑士的身高尺寸有很密切的关系。所以单车的骑乘姿势，是单车技巧里面必须掌握的根本，同时也是单车爱好者必须了解的安全常识。所以说，正确的骑乘姿势，是安全之母。

以下分条述说安全的乘骑技术：

三点调整法，以适合你的身材
    单车如同作衣服一样，需要量身材调之。三点调整法，是综合单车运动力学、运动生理及安全驾驶等三项原则而成。
    调整座垫高低位置：座垫位置之设定以骑在座垫上两脚放下脚尖著地，能支持中心高度为准。前後位置：将踏板位置采至45度处，然後调整座垫前後，以能配合脚踏之筋力最大位置为原则。调整手把的前後与高低：手把的高度，大抵上，高型手把约比座垫高出30~50毫米，平车型手把则与座垫等高。跑车型其上面则与座垫等高。调整後须注意方向再锁紧。正确乘车姿势，上半身稍前倾，手肘稍弯曲，成正三角形。

一、座垫的坐法
     类似骑马姿势，将体重分散於手把上与脚踏上，不可将全部体重置於上面， 以防止臀部的疼痛。
    （2）踩踏的技巧脚的位置以鞋长前面1/3处，落在脚踏正中央为最适当。脚的活动必须与单车 的中央线平行，张得太开或太窄，踩踏的效率会减弱。速度要保持均速，否则容易疲劳。特别注意，後半部的勾拉动作，将脚踏勾起来。

    （3）变速的要领变速装置是减速，而不是加速，是求脚踏回转数的一定，以免除因出力不均 而产生的疲劳。所以变速是为更力更舒适而使用，变速的时机为(1)上坡(2)下坡(3)路面凹凸不平(4)逆风(5)疲劳时。也可以说当踩踏感觉不舒适时，即为时机。

二、刹车要领
安全行驶中最重要的一环；
    （1）紧急煞车时，大家都知道紧急煞车的原则是先煞後 刹、再煞前刹，但紧急情况时，谁都会前後一起煞。如果煞停距离适当，为防止这种危险， 最好的方法是断续煞车，同时将臀部往後推，尤其在雨天或细石路上更须如此。
    （2）控制速度 的要领：特别在下坡时速加快後，要转弯之际，为防止超越黄线与冲出路面的危险，一定要 在转弯之前，控制刹车以减速。

三、爬坡的要领
遇上坡投时，只用脚力踩踏，是不够的，会倍感辛苦，其解决的技术有三：
    (1) 变速：将後飞轮逐渐往大的齿盘移动或将前方的大齿盘移往小的齿盘，以自已感到最适当、 速度又不慢为原则。
    (2)运用上身的力量：握住跑车型手把的下方，腰稍往後移，握住手把往 胸前用力拉，脚踏往前踩，如此可很自然的运用到上半身的筋肉群，减少上坡的辛苦，不要 将腰离开座垫踩踏，因为如此，很容易疲劳。同时在坡上，最好使用二吸一呼的呼吸法，以补充大量的氧气。

    (3)勾脚：经常骑车者，可使用束脚将脚踏回转的盲点後半部，往上拉，以 减轻脚的踩踏力与负担。爬坡时，往往因埋头苦干而忽略前方的来车或接近你後方的车辆，为了安全绝对禁止以「之」字形行进。