- 价格几年内再跌去三分之一价格没问题，不到15万买百万级豪车的体验 (0篇回复)
- 这是天天烧啊，对此品牌我看也够包容了吧？无论哪一个车敢这样的，不早就被喷倒闭了 (0篇回复)
- 注意，混动车还分自吸和涡轮系列，别买错了 (0篇回复)
- 今年已经烧掉四辆拖车了 (1篇回复)
- 巴菲特这半年疯狂减持比亚迪，不是没道理的…买车不能靠信仰 (17篇回复)
- 隐藏式门把手要不得，发生事故车内断电外面的人没法打开救援 (17篇回复)
- 车慢慢都变成一个模样，前面一块大屏幕 (3篇回复)
- 国产车全面进军30万级别 (0篇回复)
- 车顶的停机坪研发费用也得好几百万吧，这车卖100万确实很亲民 (1篇回复)
- 合资车挤出中国市场以后 (5篇回复)
- 频发的新能源汽车自燃事件，挑战着消费者的购车信心，威胁着车主的生命健康安全 (0篇回复)
- 新能源汽车平均每日最少起火7例，几乎是燃油车的2倍！ (5篇回复)
- 国标规定，电车电池热失控五分钟以内不能着火 (12篇回复)
- 全国消防局应该曝光，谁家的车一个月自燃多少台 (2篇回复)
- 山东济宁两车迎面相撞 (6篇回复)
- 新能源汽车要是在地下停车场自燃了，后果很严重，应该立法禁止进车库 (9篇回复)
- 会横着走的车并不是车的操控多厉害，而是它的轮子与众不同 (18篇回复)
- 买车首先考虑安全，而不是起步快，连碰撞测试都不敢做的车你敢当小白鼠？ (17篇回复)
- 为什么新能源汽车不做碰撞测试和不同地域的耐久性测试？ (0篇回复)
- 比亚迪新能源汽车为什么不做碰压实验？中国公众却喜欢买没有经过安全验证的汽车 (0篇回复)
- 不要拿国产手机和电车比较 (0篇回复)
- 拖车表示很无辜 (6篇回复)
- 电车这种过度产品就老老实实的过度一下就得了，非要一个个搞得跟拯救宇宙汽车行业似的 (6篇回复)
- 比亚迪负债达到3724.71亿元, 警惕会向恒大2万亿负债进发 (5篇回复)
- 建议电动车限期退役 10年或15年达到报废条件退出市场 (0篇回复)
- 80年代自己厂子造出来的冰箱有问题老板带头用榔头砸碎，21世纪造出来的车自燃 (4篇回复)
- 网红车不要轻易买，比如当年的宝马和沃尔沃"合资车"宝沃汽车 (1篇回复)
- 花30万买这车的一定是某手机品牌的花粉，东营见到2辆了，预测三年后找不到修车店 (4篇回复)
- 谁再说电车的地盘调教不重要了？ (0篇回复)
- 雷丁电车，天际汽车，威马汽车，创维汽车，恒大汽车会很快倒闭 (0篇回复)
- 新势力电动汽车倒闭的第一家，天际汽车 (1篇回复)
- 汽车最没用的三个配置：自动启停，隐藏门把手，全景天窗，触摸屏式按键 (11篇回复)
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- 风口浪尖猪都飞上天，比亚迪：注定将成为下一个恒大 (1篇回复)
- 电车发展之路坎坷且遥远，现在造车这么卷，靠公关和删帖删视频能走多远？ (0篇回复)
- 20万元起的别克中大型电车，配三元锂电池，别克动不动就优惠四五万到16万左右入手 (3篇回复)
- 技术遥遥领先，智能车身控制系统发布：掉一个轮子依旧可以平稳行驶 (0篇回复)
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- 自己最高车速130km/h，竟然嘲笑马路三大妈(雷凌轩逸卡罗拉) (1篇回复)
- 2021年那会，续航300的车都在4万左右，现在都在6万多了，把人当傻子 (0篇回复)
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- 一辆售价10万元的燃油汽车，在其生命周期内，产生的税费约为6.22万元 (2篇回复)
- 我国新能源汽车产品性能和质量难以满足消费者全气候、全场景的使用需求 (0篇回复)
- 电池车不应作为新能源，生产是极为污染的，废了回收电池也很污染 (0篇回复)