明天不冷 发表于 2010-2-22 20:05

高尔夫也要踏板门了！~~~~~~

从09年7万多公里开始就一直会报一个epc错误。一般大众车报epc错误大部分都是刹车灯开关坏，或者加了不好的汽油造成。我一直没管他，刹车灯开关肯定没坏，就想着加点添加剂，换个加油站也许就能解决了，也确实好过一段时间，后来故障越来越明显，每天都报警。年前9万8千公里去修理厂清洗了节气门，但还是没解决这个故障。趁着刚上班，没啥事，我就跑了修理厂。用电脑查了一下是节气门位置开关故障，就是油门踏板啦。
花300换了一个捷达的，其实都一样的，高尔夫的估计要800了。换好后我把旧踏板解体了，发现了点问题。
请看图。大家看到图了，这个踏板是海拉德国制造的。就是一个电位器的结构。拆开后看到碳膜有些磨损了，但是还不是太厉害。
但是明眼人会发现，滑动触点怎么是有钩子的那面接触碳膜而不是光滑的那面接触碳膜？这样寿命能长吗？用不了多久碳膜就都会被触点的钩子给磨损了。我不知道这个就是这样还是零件厂家的失误？我听修理厂的说，已经有不少1.6 2v的车更换过油门踏板了。如果是零件的问题这个是不是也要召回啊。

红色电波 发表于 2010-2-22 22:48

呵呵，跟电位器的原理一样啊！统统都是钩子那面接触碳膜的，因为钩子靠弹性能压在碳膜上。这样的东东肯定是有寿命之说的。其实可靠性一直不如油门拉线那种的。虽然是技术的进步

VISTA 发表于 2010-2-23 10:14

踏板门！！！！！！！！！！！！！1

VISTA 发表于 2010-2-23 10:19

踏板门！！！！！！！！！！！！！1

刀削面 发表于 2010-2-24 08:42

靠，没看懂，真丢人。。。。。

lfwife 发表于 2010-2-24 09:00

会飞的猪头 发表于 2010-2-24 10:07

触点的铜要收起来呢
攒起来等收破烂的来兴许能换个新的回来呢。
一般人我不告诉他

国赢皮草 发表于 2010-2-24 21:52

奶猫 发表于 2010-2-24 21:53

呵呵，跟电位器的原理一样啊！统统都是钩子那面接触碳膜的，因为钩子靠弹性能压在碳膜上。这样的东东肯定是 ...
红色电波 发表于 2010-2-22 22:48 https://www.slit.cn/bbs/images/common/back.gif

嗯，越简单的东西越可靠！

电波回来了没？雨刷，我要雨刷~~

李海涯 发表于 2010-2-25 00:39

节气门开关是在发动机船舱内呀 油门踏板是在驾驶室里呀 这两个不是一个东西呀

红色电波 发表于 2010-2-25 11:00

嗯，越简单的东西越可靠！

电波回来了没？雨刷，我要雨刷~~
奶猫 发表于 2010-2-24 21:53 https://www.slit.cn/bbs/images/common/back.gif


    不好意思，我刚看到那帖子，收短信

方正 发表于 2010-2-25 15:07

高六会不会这样，正准备买呢

小侠艾虎 发表于 2010-2-26 16:33

回复 1# 明天不冷
楼主是高4的前辈呀   敬仰一下已经预定高6

zps 发表于 2010-2-27 07:42

还是拉线的好用，虽然比较原始。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

爱上一条鱼 发表于 2010-3-3 20:57

节气们位置传感器在节气门上，不在踏板上，嫩说的是电子油门角度传感器，其实就是一个简单的电压调节装置，通过踏板的角度，输出0.5V-5V电压讯号给电脑，控制喷油量，一般坏不了

2004年12月25日 发表于 2010-3-3 22:09

回复明天不冷
楼主是高4的前辈呀   敬仰一下已经预定高6
小侠艾虎 发表于 2010-2-26 16:33 https://www.slit.cn/bbs/images/common/back.gif


   东营这边G6有没有加价？？？或者必须加装饰？？？？

VISTA 发表于 2010-3-4 08:30

高6要加价提车。。。。。。。。。。。

山东虫虫 发表于 2011-7-20 01:11

这么原始？？？这东西应该用霍尔传感器，就永远不会有磨损了。

山东虫虫 发表于 2011-7-20 13:34

回复 1# 明天不冷


    这东西应该用霍尔传感器，就永远不会有磨损了。

凡夫俗子 发表于 2012-7-29 15:09

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